Die Ladehöhen der Hänger sind auch nicht gerade flexibel, war in LS13 besser.
Dazu kommt noch, daß nicht jeder Hänger an jeden Traktor angehangen werden kann, besonders an den leistungsstärksten Typen.
Habe hier mal eine Aufstellung zur Verdeutlichung gemacht. Die Hänger sind von links nach rechts:
1 - Agroliner HKD 302 mit 21m3
2 - Fliegl TMK 266 mit 32m3
3 - Agroliner TAW 30 mit 45m3
4 - Krampe Bandit 750 mit 40m3
5 - Krampe Bigbody 900 mit etwa 47m3
6 - Fliegl ASS 298 mit 47m3
7 - Krampe SB 30/60 mit etwa 60m3
Hier sieht man die Unterschiede in den Ladehöhen. Hier wird deutlich, daß für die kleinen Drescher bei großen Flächen und langen Abfahrwegen wenig Spielraum bleibt.
Der Sampo Rosenlew kann, abgesehen von dem kleinen Brantner, nur auf den ersten Hänger entladen. Bei dem NH TC5.90 sieht es kaum besser aus, der kann zusätzlich nur noch die beiden Fliegl bedienen.
Bei dem Case 7130 ist es eine Gratwanderung. Wie man auf dem zweiten Bild sieht, fallen der 5. und der 7. Hänger raus. Der 6.Hänger könnte bei Gefälle schon Probleme machen. Auf der sicheren Seite ist man bei dem größten Case 9230, der alle großen Hänger problemlos beladen kann. Der kostet aber auch dementsprechend und macht in den wenigsten Fällen Sinn, da er für die meisten Maps völlig überdimensioniert ist.
Am flexibelsten ist der Fliegl ASS 298 einsetzbar, da der Dolly auch an den großen Traktoren paßt und dieser Hänger auch gut vom NH TC5.90 bedient werden kann.
Die 6m-Klasse dürfte real wohl am meisten verbreitet sein, ist in unserer Gegend so. Bei den Amis sieht es natürlich schon wieder ganz anders aus bei deren riesigen Flächen.
Ich habe schon zig Fehlkäufe gemacht wegen fehlenden Angaben zu Ladehöhe und auch welcher Attacher verbaut ist. Man muß vorher viel ausprobieren.
mfg Altbauer
