GIANTS Software - Forum

Trax wrote: ↑Sun Nov 04, 2018 6:18 am

Stegei sagt das: viewtopic.php?f=886&t=102620&p=792529&h ... am#p792529

HeinzS wrote: ↑Sun Nov 04, 2018 8:06 am wenn 93 % das Spiel gut finden so wie es ist, warum sollte Giants etwas ändern um eventuell auf 95 % zu kommen, aber mit der Gefahr das es auch auf 90 % gehen kann weil mehr Leute die Änderungen nicht gut finden.

HeinzS wrote: ↑Sun Nov 04, 2018 7:03 am @DocDesastro

ohne neue Sachen würden aber auch viele Nörgler geben wie z.B. die JD Fans
Aber da jeder nur seine Hausmarke komplett im LS haben will wird es immer Gemecker geben, zumal Giants letzte Umfrage zu Spieler wünschen schon wieder lange her ist.

AceOne wrote: ↑Sun Nov 04, 2018 9:49 am Man erwirbt keine Lizenzen für eine ganze Marke, sondern nur für einige Geräte. Wenn wir also mehr Geräte von jedem Hersteller im Spiel haben wollen, müssten mehr Lizenzen erworben werden und der LS müsste den Preis eines AAA Titels haben.
Aus Gameplay Sicht landet jeder Spieler irgendwann bei den großen Maschinen und dann macht es schon Sinn da viel Auswahl zu haben. Spiele sind sozusagen auf das "Endgame" ausgelegt um dort den größtmöglichen Spielspaß zu bieten. Für die große Masse versteht sich.

Trotzdem würde ich es begrüßen wenn man bei Giants versucht mal ein DLC mit mittelgroßen Maschinen zu veröffentlichen und dann die Verkaufszahlen entscheiden lässt ob das nicht vielleicht doch bei der Zielgruppe ankommt. Das Kuhn Pack war für mich schon ein schöner Anfang in diese Richtung.

Beero wrote: ↑Sun Nov 04, 2018 9:34 am

HeinzS wrote: ↑Sun Nov 04, 2018 8:06 am wenn 93 % das Spiel gut finden so wie es ist, warum sollte Giants etwas ändern um eventuell auf 95 % zu kommen, aber mit der Gefahr das es auch auf 90 % gehen kann weil mehr Leute die Änderungen nicht gut finden.

Stillstand ist Rückschritt

DocDesastro wrote: ↑Sun Nov 04, 2018 9:55 am Es können ruhig neue Marken dazukommen. JD war für den LS ein Glücksgriff und da ist eine solide, wenn auch ausbaufähige Basis geschaffen worden. Aber warum zum Fröhn, muss man dann bei anderen Marken Material entfernen. DARUM ging es mir. Neue Marken langsam ins Spiel, aber umfangreich. Und was man hat, pflegen, updaten, ausbauen.

DocDesastro wrote: ↑Sun Nov 04, 2018 10:03 am
Merkst aber schon Deinen Denkfehler, oder?
Es sind mehr Maschinen drin als im 17er. Also nach Deiner Argumentation sind dann auch mehr Lizenzen erworben worden als beim 17er. Es ist erstmal egal wofür, ob für nen JD7R oder nem Hänger von Annaburger. Der LS hat immer noch nicht den Preis eines AAA. Außer, Du hast natürlich ein Groschengr...äh eine Konsole.

Soso, Spiel soll im Endgame Spass machen, hm? Wenn mir der Weg ins Endgame aber mittendrin keinen Spass macht (Endlos-Grind for $$$, damit man sich die Luxus-Ernter mittels 3m-AB Maschinen erwerben kann) Erwirstschafte doch mal ohne Cheat 1,5-2mio für den BigX + 5ha-Feld+Sämschine etc. damit das fuppt. Das zieht sich endlos. Daher ist das irgendwie sinnbefreit, wenn man mit den Luxuslinern winkt, aber man sie sich nicht leisten kann. Jeder Autohändler hat sein Vorzeigestück für $$$. Das sieht toll aus und es wird immer mal einen geben, der es kaufen kann. Aber die meisten gehen da hin, schauen sich z.B. den Lambo in der Auslage an und unterschreiben dann doch für Dacia, weil der Geldbeutel nicht passt.

Mit dem Kuhn-Pack gebe ich dir vollkommen Recht. So sollte das. Warum nicht auch für Krone, Pöttinger, Lemken, Horsch oder Kverneland?

DocDesastro wrote: ↑Sun Nov 04, 2018 10:13 am Trax: Nö...da gilt Rückschritt ist Rückschritt. Social Media haben zumindest bei mir keinen guten Ruf. Insbesondere die Datensicherheit dort. Das mag zwar Generation Smartphone nicht tangieren, die freuen sich ja, gläsern zu sein, aber ab einem gewissen Alter schon.

HeinzS wrote: ↑Sun Nov 04, 2018 10:20 am
@Beero
Giants macht ja kleine Schritte vorwärts, die sind dir nur nicht groß genug. Mehr ist einfach nicht notwendig um die große Masse zufrieden zu stellen.