Na nicht die LS-Spieler direkt, sondern z.b. die Kinder des Chefs u.s.w. also mein Chef weiß das ich LS zocke (sagt dazu spaßes halber ÜberstundensimulatorWingcommander wrote: ↑Tue Mar 06, 2018 9:00 am Auf welches Image soll sich das denn auswirken?
Jetzt mal Butter bei die Fische, wieviel LS-Spieler kaufen am Ende nen Schlepper im Gegenwert eines Einfamilienhauses?
)hat z.b. eine Kuhn Ballenpresse geholt (sogar die gleiche wie im DLC), wofür ist Kuhn allgemein bekannt, wenn du allgemein einen Bauern fragst, na? Für Mähwerke und Schwader durch LS entdeckt man halt diese Dinge und es muss nicht immer die teure JD Presse sein oder das wir mal einen 7250 TTV als Vorführmaschine testen (sind eigentlich John Deere Kunde aber mit einigen Farbtupfern wie wir immer sagen (Case, NH, Fendt, Steyr u.sw.)) und es ist ja kein Geheimniss das in Deutschland die Marke JD das größte Händlernetz hat, nur komischwerweise Fendt hat wirklich extrem zugelegt in den letzten Jahren, ob LS dafür auch entscheidend ist das wird nur Fendt selbst wissen Es geht einfach darum z.b. in größeren Unternehmen (ehemaligen LPG's) sind nicht unbedingt immer alle 100 Mitarbeiter auf den neusten Stand was den aktuellen landwirtschaftlichen Fahrzeugmarkt betriftt, dies kann man sich natürlich nur erlauben wenn man eine eigene Werkstatt hat und sozusagen die Vertragswerkstätten zum Schrauben auf das Betriebsgelände kommen.
Als Privatbauer ist man sogar noch weniger aktuell was die Landwirtschaftstechnik betrifft, weil man einfach keine Zeit hat mal über den ''Tellerrand'' hinaus zu schauen was so die Konkkurenz betrifft dadurch fährt man eigentlich immer zum nächst gelegenen Händler und das persönliche Highlight ist dann immer die alle 2 Jahre Agritechnica in Hannover wenn man überhaupt dazu kommt.
Und heutzutage wird Effizienz immer wichtiger bsp. na klar kann ich als Bauer einen 130 PS oder einen 340 PS Schlepper vor 2x Conow HW-80 V9 dranhängen, um max. wirtschaftlich zu fahren nehme ich aber die mitllere Leistungsklasse ca 180 bis 240 PS. Als Privatbauer wird sowas natürlich keine so große Rolle spielen da man die Technik gar nicht hat nur wenn man mehrere Fahrzeuge wie Lohnunternehmen im Einsatz hat rechnet man mit jedem Liter Diesel und jeder verbrauchten Lohn/Betriebsstunde.
Mein Herz schlägt natürlich irgendwie schon ein wenig für Deutz Fahr dies kann ich aber damit begründen das wir privat einen Eigenbau-Oldie haben indem ein Deutz-Motor verbaut ist (ich auf diesem Fahren gelernt habe) und das dies der Hersteller des ersten Spielzeugtraktor's (DX 4,70) war den ich als Spielzeug hatte, als Kind hatte ich immer Deusch-Fahr dazu gesagt^^ Das bedeutet aber nicht das ich abgeneigt gegenüber anderen Traktorenmarken bin (okay damals als Kind war man schon ein wenig markenverliebt)
Den für Ostdeutschland legendären ZT-303 habe ich erst später kennen gelernt, oder den großen gelben (K-700A) oder den damals riesiegen JD 8400, den JD 6920, der kraftvolle JD 7800 oder den MB-Trac 1800, die erste Generation vom Puma 175 CVX oder den baugleichen Steyr CVT, den 1455 XL (Bauernschreck vom Tractor Pulling), den Agrostar 6.81, NH TM 170 den alten Fastrac den man sogar auf 90 Km/h aufmachen kann^^ us.w. irgend welche wichtigen vergisst man immer^^ und sobald man diesen oder jenen Hersteller wirklich mal fährt begreift man auch warum das eigentlich völliger Blödsinn mit dem ich fahre nur diese Marke ist, letzlich sind alle globale Unternehmen
) sondern sich über ne völlig andere Art von Werbeportal sogar noch präsentieren können.
:chinese: 
Ich vermute, demnächst, also bei der Farmcon, wirds losgehen 
