Kabienentüren

[Landboy]

Hallo

Bei allen Traktoren im LS sind die Türen hinten angeschlagen, das ist zwar prinzipiell richtig uns doch falsch.
Richtig bei Traktoren bis 50km/h, falsch bei allen Traktoren mit über 50km/h bei denen muss die Türe nämlich laut STVZO vorn angeschlagen sein.
Dies soll ein aufspringen selbiger während der Fahrt durch Wind vermeiden.

[Eische]

Und wieso ist es dann bei den Traktoren in Realität auch so wie im Spiel?
Schau dir doch mal (Real-)Bilder z.B. vom JCB FastTrac 4220 an. 60km/h, Türen hinten angeschlagen.
Glaube kaum, dass die Hersteller hier entgegen der StVZO entwickeln.

Windlasten auf das Fahrzeug lassen sich heute ganz bequem per CFD Analyse am Computer simulieren bzw. im Windkanal nachstellen. Welchen Sinn hat pauschale Vorschrift, die sich an einer willkürlich gesetzten Geschwindigkeit orientiert?

[juf.de]

Mit einem kurzer Blick in die wikipedia hätte sich der Thread erübrigt. Selbstmördertüren sind nachwievor zulässig, Geschwindigkeitsunabhängig. Mit dem RX-8 und Phantom gibt es ja auch bekannte PKW Modelle mit dieser Türbauform, die dazu auch noch deutlich schneller unterwegs sind.
Noch ein Video mit Zeitstempel bzgl JCB 4000 und Türbauform: https://youtu.be/n_E2un8l1sM?t=93

[Landboy]

Stimmt nicht ganz bei JCB und Fendt mit 60km/h gehen die Türen Werkseitig nach vorne auf so eine es früher bei allen Traktoren war.

[Trax]

Die will ich sehen... hab noch nicht einen gesehen, bei dem das so ist, fahren trotzdem 65km/h schnell.

[juf.de]

Komisch, laut deren Internetseite gibt es die Dinger nur mit 60 oder 70 km/h, folglich müssen dann ja alle deren Modelle nach vorne aufgehen. Wie kommt es dann dass in allen Videos, egal ob englisch oder deutsch die Türen hinten angeschlagen sind. Weiteres Video als Beleg, mit altem wie neuem Fastrac: https://youtu.be/_E5usW3U3BY

Wäre also jetzt mal an der Zeit das du für deine Behauptung einen Nachweiß bringst.

[Kallenbach]

Ich hab die Chance gehabt im neuen Syn-Trac in Reallive zu sitzen. Laut deren Technischen Daten gibt es den Syn-Trac mit zwei Geschwindigkeiten, einmal bis 60 km/h und einmal bis 80 km/h und die Türen sind hinten angeschlagen, Leiter und Türgriff sind vorne angeordnet. Ältere JCB Fasttrac‘s haben auch bis 70 km/h und bis 80 km/h fahren dürfen, beim 3170 hab ich aber vorne angeschlagene Türen entdecken können.

[Wingcommander]

Hallo

Bei allen Traktoren im LS sind die Türen hinten angeschlagen, das ist zwar prinzipiell richtig uns doch falsch.
Richtig bei Traktoren bis 50km/h, falsch bei allen Traktoren mit über 50km/h bei denen muss die Türe nämlich laut STVZO vorn angeschlagen sein.
Dies soll ein aufspringen selbiger während der Fahrt durch Wind vermeiden.

Also fangen wir mal an aufzudröseln,
du liegst nämlich falsch...

Erstmal ist in der StVZO die Grenze nicht bei 50km/h, sondern bei Fahrzeugen mit einer Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25km/h. Bei einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25km/ sind die türscharniere erstmal grundsätzlich in Fahrtrichtung vorne anzuschlagen. Ausnahmen gibt’s für portaltüren (wie beim Mazda rx 8, )aber, ergänzend zur stvzo 35e sind die Vorschriften und Anlagen der ewg Richtlinie 70/387 zu beachten und darin ist unter anderem geregelt das für Fahrzeuge der EG-Fahrzeugklassen T (landwirtschaftliche Zugmaschinen) die Türanschläge auch Hinten sein dürfen. Entscheidend ist also in welche EG-Fahrzeugklassen der Schlepper eingeteilt ist...so lange er unter T fällt

[SrgtSmokealot]

Damit hätten wir das Sommerloch auch hier erfolgreich überstanden