Hallo Leute,
also, der Rüdiger ist schuld. Der Rüdiger alias Ltl.Vamp.
Der hat mich mit seiner Map Starowies ins Grübeln gebracht.
Eigentlich wollte ich ja auf dem Kleinsternhof noch lange weiterarbeiten, aber dann habe ich nachgerechnet und da bin/war ich jetzt genau 4 Monate zu gange. Und das reicht eigentlich auch.
Und so habe ich gerade auf der Map "Hirschfelden" ein neues Spiel gestartet.
Die Map hatte ich mir schon im Februar heruntergeladen, mich aber dann für die Kleinsternhof entschieden. Weil auf der die Herausforderung größer war. Auf der hirschfelden hat man nämlich einen respektablen Startfuhrpark, kann entweder gleich richtig loslegen, ohne erst groß einkaufen zu müssen. Oder kann einige der teueren Maschinen gegen billigere auswechseln und so noch etwas Geld flüssig machen.
Also, das war es in aller Kürze, genaueren Bericht und Bilder gibt es morgen. Entweder im Laufe des Tages oder am Abend.
Gruß, matador
Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
-
matador
- Posts: 8262
- Joined: Sat Jan 05, 2013 12:06 pm
- Location: Oberbayern, im Speckgürtel von München ...
Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
"Früher war die Zukunft auch besser" (Karl Valentin).
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
-
matador
- Posts: 8262
- Joined: Sat Jan 05, 2013 12:06 pm
- Location: Oberbayern, im Speckgürtel von München ...
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Guten Morgen allerseits!
Also jetzt mehr zu dem neuen Spiel. Vielleicht habt Ihr Euch schon über den "Neustart 1903B" gewundert. Ich habe ja beim Start auf der Kleinsternhof den Fehler gemacht, dass ich da 1903 hergenommen habe, obwohl es erst das zweite Spiel im FS19 war. Hatte den Grund, dass mein zweiter Spielstand mein Testspielstand auf der Map Felsbrunn war/ist. Nun, mit "1903B" haben wir das kompensiert, und das nächste Spiel - sofern es eines gibt
- kann dann wieder richtig "Neustart 1904" heissen.
Ich spiele hier wieder im Modus "Beginn von Null" (was ja wegen dem teueren Startfuhrpark her gar nicht ganz stimmt) und natürlich auf schwer.
Angeblich hat die Map 2 Plätze, auf denen man einen Hof bauen kann. Der erste, auf dem man auch startet, ist ganz im Norden am Rand der Map. Das ist natürlich von der Lager her schon ungünstig und für einen richtigen Hof ist der Platz auch viel zu klein. Den anderen Platz habe ich bisher noch nicht entdeckt, obwohl ich im Vor-Start-Stadium die Map schon einmal abgefahren habe.
Da muß ich also noch schauen, wo ich mich da endgültig niederlassen kann. Vorerst kommt auf den Platz kein Gebäude, da werden wir vier - ich spiele natürlich wieder mit dem Contractor-Mod - halt im Pick-Up übernachten müssen. Das war auch gleich meine erste Investition, den 4-sitzigen Wagen braucht man einfach, wenn man mit dem Contractor-Mod arbeitet. Vom Fahren her ist die Hirschfelden wesentlich anspruchsvoller als die Kleinsternhof. Der KI-Verkehr fährt in beiden Richtungen, nicht nur von Ost nach West wie auf der Kleinsternhof (da muß es einen Tunnel gegeben haben, durch den die Fahrzeuge wieder zurückgefahren sind ), und die Straßen sind weitgehend von Bäumen gesäumt, so dass die Baumkronen immer die Sicht behindern.
Dann habe ich als erstes angefangen, meinen Fuhrpark umzustellen. Besonders logisch war der Startfuhrpark sowieso nicht zusammengestellt. Da war der Case 7200 als schwerer Schlepper, ein Fendt 515 C und ein Fiat 1300 DT. Obwohl Düngerstreuer und Säkombination da sind hat keiner der Schlepper eine Pflegebereifung und auch keiner hat einen Frontlader. Den Mähdrescher habe ich erst gar nicht gefunden, der stand nämlich noch auf dem Gelände des Händlers. Ein großer Rostselmash mit Schneidwerk auf dem SWW. Bei den Straßenverhältnissen auf der Map weiß man gar nicht, wo man den Schneidwerkwagen am Feld hinstellen soll und läuft Gefahr, dass einem beim Versuch, das Schneidwerk ab- oder aufzuladen einer der beiden Betonlaster das Heck wegfährt. Also jetzt weiter und gleich mit Bildern:
Alex sitzt im Fiat und schaut auf die Kollegen.
Erste Investition: der 4-sitzige Pick-Up, dieses Mal in dezentem Grau.
O.K., vielleicht lackiere ich ihn auch nocheinmal um.
Alex fährt mit dem Fiat zum Händler.
Und verkauft den dort.
Steigt dann in den Pick-Up und ...
... kauft einen Service-Anhänger.
Fährt dann gleich zur Tankstelle und ...
... füllt den Diesel-Tank im Anhänger auf.
Zurück auf dem Hofplatz.
Alex fährt mit dem Case 7200 und dem Tandem-Kipper zum Händler.
Und verkauft dort den Kipper und den Traktor.
Und dann gleich noch den Schneidwerkwagen, ...
... das Schneidwerk und ...
... den Rostselmash-Drescher.
Hat ganz schön Geld gebracht, der Verkauf,
man kann nur die grüne Schrift vor dem grünen Hintergrund so schlecht lesen.
Statt dem Case 7200 kommt wieder der Belarus 2012B auf den Hof
und dann ein HKD 402 (Mod) und ein HKD 302.
Alex kuppelt den Zug zusammen und ...
... bringt ihn dann auf den Hofplatz.
Verkauft dann den Fendt Favorit 515C und ...
... kauft stattdessen dieses Mal einen Steyr.
145 PS mit Möglichkeit zum Aufrüsten,
Pflegebereifung und natürlich Frontladerkonsole.
Dazu auch noch einen Frontlader in (fast) weiß.
Ja, der Tiefenlockerer. Ich weiß nicht, Pflug ist mir sympatischer.
Den wollte ich auch zum Händler bringen, aber da ist er mir umgefallen
und ließ sich nicht mehr aufstellen. Mußte ihn über die Garage verkaufen.
Es wird weiter eingekauft. Als Drescher wieder der alte New Holland ...
... mit Schneidwerk ...
... und Maisgebiss.
Und natürlich der 75er Güldner. Ohne geht ja gar nicht.
Es sei denn, es bringt ein Modder einen Ursus C45 daher.
So, wieder einmal Gruppenbild auf dem Hofplatz.
Aber nur Geldausgeben geht ja nicht,
deshalb schaue ich mich nach Fremdarbeit um.
Und nehme den Auftrag an, den Raps auf Feld 35 zu dreschen.
David mit dem Drescher auf dem Weg zum Feld.
Wegen der vielen Bäume an der Straße mußte ich mir eine neue Perspektive suchen.
Die Felder auf der Map haben alle keine Zufahrt. Man muß über den Grasstreifen auf das Feld.
Deshalb habe ich von der Südseite her angefangen, da ich bis zum Schluß die Zufahrt gesucht hatte.
***
***
Alex kommt mit dem Abfahrerzug nach.
Das erste Mal abtanken.
Da wird jetzt gleich einmal begradigt.
Und auch der südliche (und später der nördliche) Bauch abgetrennt.
***
***
Der nördliche Bauch ...
... wird abgetrennt.
Wieder abtanken.
Es geht weiter.
***
***
***
Ups, hat nicht mehr gelangt, der Korntank ist voll.
Wieder abtanken.
Geht weiter.
***
***
***
Jetzt wieder zur Südseite.
David mäht jetzt den südlichen Bauch weg.
***
***
***
Die erste (neue) Längsfahrt am Hauptbestand.
Stur geradeaus mit 90°, der Helfer könnte es auch nicht besser.
Und wieder abtanken.
Danach kann es dann richtig losgehen.
Wünsche Euch noch einen schönen Tag!
matador
Also jetzt mehr zu dem neuen Spiel. Vielleicht habt Ihr Euch schon über den "Neustart 1903B" gewundert. Ich habe ja beim Start auf der Kleinsternhof den Fehler gemacht, dass ich da 1903 hergenommen habe, obwohl es erst das zweite Spiel im FS19 war. Hatte den Grund, dass mein zweiter Spielstand mein Testspielstand auf der Map Felsbrunn war/ist. Nun, mit "1903B" haben wir das kompensiert, und das nächste Spiel - sofern es eines gibt
- kann dann wieder richtig "Neustart 1904" heissen.Ich spiele hier wieder im Modus "Beginn von Null" (was ja wegen dem teueren Startfuhrpark her gar nicht ganz stimmt) und natürlich auf schwer.
Angeblich hat die Map 2 Plätze, auf denen man einen Hof bauen kann. Der erste, auf dem man auch startet, ist ganz im Norden am Rand der Map. Das ist natürlich von der Lager her schon ungünstig und für einen richtigen Hof ist der Platz auch viel zu klein. Den anderen Platz habe ich bisher noch nicht entdeckt, obwohl ich im Vor-Start-Stadium die Map schon einmal abgefahren habe.
Da muß ich also noch schauen, wo ich mich da endgültig niederlassen kann. Vorerst kommt auf den Platz kein Gebäude, da werden wir vier - ich spiele natürlich wieder mit dem Contractor-Mod - halt im Pick-Up übernachten müssen. Das war auch gleich meine erste Investition, den 4-sitzigen Wagen braucht man einfach, wenn man mit dem Contractor-Mod arbeitet. Vom Fahren her ist die Hirschfelden wesentlich anspruchsvoller als die Kleinsternhof. Der KI-Verkehr fährt in beiden Richtungen, nicht nur von Ost nach West wie auf der Kleinsternhof (da muß es einen Tunnel gegeben haben, durch den die Fahrzeuge wieder zurückgefahren sind
), und die Straßen sind weitgehend von Bäumen gesäumt, so dass die Baumkronen immer die Sicht behindern.Dann habe ich als erstes angefangen, meinen Fuhrpark umzustellen. Besonders logisch war der Startfuhrpark sowieso nicht zusammengestellt. Da war der Case 7200 als schwerer Schlepper, ein Fendt 515 C und ein Fiat 1300 DT. Obwohl Düngerstreuer und Säkombination da sind hat keiner der Schlepper eine Pflegebereifung und auch keiner hat einen Frontlader. Den Mähdrescher habe ich erst gar nicht gefunden, der stand nämlich noch auf dem Gelände des Händlers. Ein großer Rostselmash mit Schneidwerk auf dem SWW. Bei den Straßenverhältnissen auf der Map weiß man gar nicht, wo man den Schneidwerkwagen am Feld hinstellen soll und läuft Gefahr, dass einem beim Versuch, das Schneidwerk ab- oder aufzuladen einer der beiden Betonlaster das Heck wegfährt. Also jetzt weiter und gleich mit Bildern:
Alex sitzt im Fiat und schaut auf die Kollegen.
Erste Investition: der 4-sitzige Pick-Up, dieses Mal in dezentem Grau.
O.K., vielleicht lackiere ich ihn auch nocheinmal um.
Alex fährt mit dem Fiat zum Händler.
Und verkauft den dort.
Steigt dann in den Pick-Up und ...
... kauft einen Service-Anhänger.
Fährt dann gleich zur Tankstelle und ...
... füllt den Diesel-Tank im Anhänger auf.
Zurück auf dem Hofplatz.
Alex fährt mit dem Case 7200 und dem Tandem-Kipper zum Händler.
Und verkauft dort den Kipper und den Traktor.
Und dann gleich noch den Schneidwerkwagen, ...
... das Schneidwerk und ...
... den Rostselmash-Drescher.
Hat ganz schön Geld gebracht, der Verkauf,
man kann nur die grüne Schrift vor dem grünen Hintergrund so schlecht lesen.
Statt dem Case 7200 kommt wieder der Belarus 2012B auf den Hof
und dann ein HKD 402 (Mod) und ein HKD 302.
Alex kuppelt den Zug zusammen und ...
... bringt ihn dann auf den Hofplatz.
Verkauft dann den Fendt Favorit 515C und ...
... kauft stattdessen dieses Mal einen Steyr.
145 PS mit Möglichkeit zum Aufrüsten,
Pflegebereifung und natürlich Frontladerkonsole.
Dazu auch noch einen Frontlader in (fast) weiß.
Ja, der Tiefenlockerer. Ich weiß nicht, Pflug ist mir sympatischer.
Den wollte ich auch zum Händler bringen, aber da ist er mir umgefallen
und ließ sich nicht mehr aufstellen. Mußte ihn über die Garage verkaufen.
Es wird weiter eingekauft. Als Drescher wieder der alte New Holland ...
... mit Schneidwerk ...
... und Maisgebiss.
Und natürlich der 75er Güldner. Ohne geht ja gar nicht.
Es sei denn, es bringt ein Modder einen Ursus C45 daher.
So, wieder einmal Gruppenbild auf dem Hofplatz.
Aber nur Geldausgeben geht ja nicht,
deshalb schaue ich mich nach Fremdarbeit um.
Und nehme den Auftrag an, den Raps auf Feld 35 zu dreschen.
David mit dem Drescher auf dem Weg zum Feld.
Wegen der vielen Bäume an der Straße mußte ich mir eine neue Perspektive suchen.
Die Felder auf der Map haben alle keine Zufahrt. Man muß über den Grasstreifen auf das Feld.
Deshalb habe ich von der Südseite her angefangen, da ich bis zum Schluß die Zufahrt gesucht hatte.
***
***
Alex kommt mit dem Abfahrerzug nach.
Das erste Mal abtanken.
Da wird jetzt gleich einmal begradigt.
Und auch der südliche (und später der nördliche) Bauch abgetrennt.
***
***
Der nördliche Bauch ...
... wird abgetrennt.
Wieder abtanken.
Es geht weiter.
***
***
***
Ups, hat nicht mehr gelangt, der Korntank ist voll.
Wieder abtanken.
Geht weiter.
***
***
***
Jetzt wieder zur Südseite.
David mäht jetzt den südlichen Bauch weg.
***
***
***
Die erste (neue) Längsfahrt am Hauptbestand.
Stur geradeaus mit 90°, der Helfer könnte es auch nicht besser.
Und wieder abtanken.
Danach kann es dann richtig losgehen.
Wünsche Euch noch einen schönen Tag!
matador
"Früher war die Zukunft auch besser" (Karl Valentin).
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Da bin ich mal gespannt, diese Map kenne ich nämlich überhaupt nicht!
Xbox Series X, Xbox Series S, Xbox One X, Xbox One
FS17 Platinum > FS19 Premium > FS15 Complete > FS22
Samsung UE65MU8009TX 4KUHDHDR
FS17 Platinum > FS19 Premium > FS15 Complete > FS22
Samsung UE65MU8009TX 4KUHDHDR
-
matador
- Posts: 8262
- Joined: Sat Jan 05, 2013 12:06 pm
- Location: Oberbayern, im Speckgürtel von München ...
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Hallo Rüdiger,
ich weiß nicht mehr genau, von wo ich die Map heruntergeladen habe. Vermutlich von ls-portal.eu, eventuell kann es auch von modhoster gewesen sein. Auf jeden Fall gibt es die Map nicht auf Modhub, da habe ich nocheinmal nachgeschaut, und von Modland.net ist es unwahrscheinlich. Auf anderen Seiten bewege ich mich gar nicht.
Gruß, matador
ich weiß nicht mehr genau, von wo ich die Map heruntergeladen habe. Vermutlich von ls-portal.eu, eventuell kann es auch von modhoster gewesen sein. Auf jeden Fall gibt es die Map nicht auf Modhub, da habe ich nocheinmal nachgeschaut, und von Modland.net ist es unwahrscheinlich. Auf anderen Seiten bewege ich mich gar nicht.
Gruß, matador
"Früher war die Zukunft auch besser" (Karl Valentin).
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Hallo matador.
Viel Spaß auf deiner neuen map.
Bin gespannt wie du es diesmal angehst
Btw, ich sehe immer, du fährst mit dem Drescher zum Abladen,
Ist das noch aus deiner aktiven zeit so
übernommen?
Ich ziehe den Abfahrer immer nach.
Happy farming
Lg
Andreas
Viel Spaß auf deiner neuen map.
Bin gespannt wie du es diesmal angehst
Btw, ich sehe immer, du fährst mit dem Drescher zum Abladen,
Ist das noch aus deiner aktiven zeit so
übernommen?
Ich ziehe den Abfahrer immer nach.
Happy farming
Lg
Andreas
-
matador
- Posts: 8262
- Joined: Sat Jan 05, 2013 12:06 pm
- Location: Oberbayern, im Speckgürtel von München ...
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Hallo anthu, Andreas,
in meiner aktiven Zeit hat der Bauer - ich war ja Fahrer im Lohnunternehmen - meistens einen Wagen ans Feld gestellt. Da war dann gar kein Traktor, um nachzuziehen. Oder der Bauer hat einen leeren Wagen gebracht und den vollen mitgenommen. Anfang der 60er Jahre kam es im Osten von München, da wo das Gelände topfeben ist (Münchner Schotterebene), gerade auf, während der Fahrt abzutanken. Es gab da aber oft Probleme, da die Bauern nur kleine Schlepper hatten, dass der Traktor wenn der Wagen voller wurde die Geschwindigkeit des Mähdreschers nicht mithalten konnte.
Ich hatte ja an meinem Claas Matador ein 3-mtr.-Schneidwerk. die Schneidwerke waren damals fest angebaut und 3 mtr. war das breiteste, das man auf der Straße fahren durfte. Um trotzdem etwas wegzubringen fuhr man im Verhältnis schnell, wenn es gut lief, dann konnte ein Fußgänger nicht mit dem Drescher Schritt halten, er mußte schon "joggen". Es kann durchaus etwas zwischen 8 und 10 km/h gewesen sein. Und wenn Du dann vor Deinem Getreideanhänger einen 19er Eicher mit 5-Gang-Getriebe hattest, dann wurde es schon schwierig. Der 3. Gang (o.k., für die Österreicher: die dritte ... ) war zu langsam und im 4. Gang der Motor schon überfordert.
Gruß, matador
in meiner aktiven Zeit hat der Bauer - ich war ja Fahrer im Lohnunternehmen - meistens einen Wagen ans Feld gestellt. Da war dann gar kein Traktor, um nachzuziehen. Oder der Bauer hat einen leeren Wagen gebracht und den vollen mitgenommen. Anfang der 60er Jahre kam es im Osten von München, da wo das Gelände topfeben ist (Münchner Schotterebene), gerade auf, während der Fahrt abzutanken. Es gab da aber oft Probleme, da die Bauern nur kleine Schlepper hatten, dass der Traktor wenn der Wagen voller wurde die Geschwindigkeit des Mähdreschers nicht mithalten konnte.
Ich hatte ja an meinem Claas Matador ein 3-mtr.-Schneidwerk. die Schneidwerke waren damals fest angebaut und 3 mtr. war das breiteste, das man auf der Straße fahren durfte. Um trotzdem etwas wegzubringen fuhr man im Verhältnis schnell, wenn es gut lief, dann konnte ein Fußgänger nicht mit dem Drescher Schritt halten, er mußte schon "joggen". Es kann durchaus etwas zwischen 8 und 10 km/h gewesen sein. Und wenn Du dann vor Deinem Getreideanhänger einen 19er Eicher mit 5-Gang-Getriebe hattest, dann wurde es schon schwierig. Der 3. Gang (o.k., für die Österreicher: die dritte ...
) war zu langsam und im 4. Gang der Motor schon überfordert.Gruß, matador
"Früher war die Zukunft auch besser" (Karl Valentin).
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
-
matador
- Posts: 8262
- Joined: Sat Jan 05, 2013 12:06 pm
- Location: Oberbayern, im Speckgürtel von München ...
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Guten Morgen allerseits!
Nach dem neuen Spielstart habe ich bzw. David dann auf Feld 35 weiter gedroschen.
***
***
Das nächste Mal abtanken.
***
Und wieder.
***
***
Wieder abtanken.
So, der HKD 402 ist voll, jetzt geht es auf den 302.
***
***
***
Fertig.
Noch Abtanken.
Wo muss der Raps eigentlich hin?
Zum Landhandel.
Also los. Mit fast 40.000 Ltr. Raps. Und das sind erst 74 % der Ladekapazität.
Auf die beiden Kipper zusammen passen 53.400 Ltr!
Aber saueng ist es auf der Map.
Geht gerade so.
***
Abkippen.
Der Auftrag hat 17.910 € auf das Konto gespült. Das ist wirklich nicht schlecht,
reißt einen aber halt auch nicht vom Hocker,
wenn eh' schon mehr als eine halbe Million auf dem Konto ist.
Dann gab es das erste Problem:
wie komme ich aus dem Hof vom Landhandel mit den beiden Anhängern wieder heraus?
Von der Abladestelle aus direkt nach links = keine Chance, also nocheinmal nach rechts
in den Hof und dann eine 180 ° - Kehre gemacht. Hat hier funktioniert, aber hätte in
der Realität wohl nicht funktioniert, da die beiden Kipper mit den Aufbauten zusammen
gestoßen sind. Eigentlich ist der HKD 402 für die Verhältnisse viel zu unhandlich.
Auf dem Weg zur ...
... Molkerei. Da ist ein großer Hof,
und da habe ich dann den Abfahrerzug erst einmal geparkt.
Und mich nach neuer Arbeit umgeschaut.
Sonnenblumen dreschen auf Feld 26.
Das ist gleich neben dem Landmaschinen-Händler.
Also Auftrag angenommen.
Mit dem Mähdrescher zum Händler und ...
... dort das Schneidwerk ...
... gegen das Maisgebiss gewechselt.
Und auf Feld 26 angefangen zu dreschen.
***
Wie schon gesagt, die Fahrerei ist hier um einiges
schwieriger als auf dem Kleinsternhof.
***
David teilt die Hauptfläche ab.
Alex kommt mit dem ...
... Abfahrerzug nach.
Das erste Mal abtanken.
Es geht weiter.
***
***
***
***
Nocheinmal ...
... abtanken, bevor es an den Rest geht.
Da stehen so viele Bäume, da konnte man nur in der Innenansicht fahren.
***
***
***
So, fertig.
Noch abtanken.
Kurzer Plausch zwischen ...
... David und Alex.
So, und wo müssen jetzt die Sonnenblumenkerne hin?
Wieder zum Landhandel!
Also los.
***
***
Wieder die enge Einfahrt.
Wieder abkippen.
Die Aktion hat "nur" 8.248 € auf's Konto gebracht.
So schnell verschieben sich die Maßstäbe.
Wieder die enge Kehre, bei der die Anhänger zusammenstoßen.
Aber, ich bin ja auch blöd, hätte ja nur mit einem hier hereinfahren müssen.
Aber, wo den anderen hinstellen, solange ich keinen eigenen Hof habe?
Über die Anhängerfrage muß ich noch einmal nachdenken.
Etwas zurückrüsten, den HKD 402 wieder verkaufen und mit zwei HKD 302 fahren?
Oder wieder die Kippmulde mit dem Dolly vom Kleinsternhof? Das wäre hier ideal.
Oder ich mache noch einen Versuch und hänge den HKD 402 hinter (!) den 302.
Macht man zwar nicht, den schwereren Anhänger hinter den leichteren, aber wir
haben ja Druckluftbremse (wenn auch keine Schläuche
). Könnte mir
vorstellen, dass das Wendeverhalten des Zuges dann besser wird.
Wünsche Euch noch einen schönen Tag!
matador
Nach dem neuen Spielstart habe ich bzw. David dann auf Feld 35 weiter gedroschen.
***
***
Das nächste Mal abtanken.
***
Und wieder.
***
***
Wieder abtanken.
So, der HKD 402 ist voll, jetzt geht es auf den 302.
***
***
***
Fertig.
Noch Abtanken.
Wo muss der Raps eigentlich hin?
Zum Landhandel.
Also los. Mit fast 40.000 Ltr. Raps. Und das sind erst 74 % der Ladekapazität.
Auf die beiden Kipper zusammen passen 53.400 Ltr!
Aber saueng ist es auf der Map.
Geht gerade so.
***
Abkippen.
Der Auftrag hat 17.910 € auf das Konto gespült. Das ist wirklich nicht schlecht,
reißt einen aber halt auch nicht vom Hocker,
wenn eh' schon mehr als eine halbe Million auf dem Konto ist.
Dann gab es das erste Problem:
wie komme ich aus dem Hof vom Landhandel mit den beiden Anhängern wieder heraus?
Von der Abladestelle aus direkt nach links = keine Chance, also nocheinmal nach rechts
in den Hof und dann eine 180 ° - Kehre gemacht. Hat hier funktioniert, aber hätte in
der Realität wohl nicht funktioniert, da die beiden Kipper mit den Aufbauten zusammen
gestoßen sind. Eigentlich ist der HKD 402 für die Verhältnisse viel zu unhandlich.
Auf dem Weg zur ...
... Molkerei. Da ist ein großer Hof,
und da habe ich dann den Abfahrerzug erst einmal geparkt.
Und mich nach neuer Arbeit umgeschaut.
Sonnenblumen dreschen auf Feld 26.
Das ist gleich neben dem Landmaschinen-Händler.
Also Auftrag angenommen.
Mit dem Mähdrescher zum Händler und ...
... dort das Schneidwerk ...
... gegen das Maisgebiss gewechselt.
Und auf Feld 26 angefangen zu dreschen.
***
Wie schon gesagt, die Fahrerei ist hier um einiges
schwieriger als auf dem Kleinsternhof.
***
David teilt die Hauptfläche ab.
Alex kommt mit dem ...
... Abfahrerzug nach.
Das erste Mal abtanken.
Es geht weiter.
***
***
***
***
Nocheinmal ...
... abtanken, bevor es an den Rest geht.
Da stehen so viele Bäume, da konnte man nur in der Innenansicht fahren.
***
***
***
So, fertig.
Noch abtanken.
Kurzer Plausch zwischen ...
... David und Alex.
So, und wo müssen jetzt die Sonnenblumenkerne hin?
Wieder zum Landhandel!
Also los.
***
***
Wieder die enge Einfahrt.
Wieder abkippen.
Die Aktion hat "nur" 8.248 € auf's Konto gebracht.
So schnell verschieben sich die Maßstäbe.
Wieder die enge Kehre, bei der die Anhänger zusammenstoßen.
Aber, ich bin ja auch blöd, hätte ja nur mit einem hier hereinfahren müssen.
Aber, wo den anderen hinstellen, solange ich keinen eigenen Hof habe?
Über die Anhängerfrage muß ich noch einmal nachdenken.
Etwas zurückrüsten, den HKD 402 wieder verkaufen und mit zwei HKD 302 fahren?
Oder wieder die Kippmulde mit dem Dolly vom Kleinsternhof? Das wäre hier ideal.
Oder ich mache noch einen Versuch und hänge den HKD 402 hinter (!) den 302.
Macht man zwar nicht, den schwereren Anhänger hinter den leichteren, aber wir
haben ja Druckluftbremse (wenn auch keine Schläuche
). Könnte mirvorstellen, dass das Wendeverhalten des Zuges dann besser wird.
Wünsche Euch noch einen schönen Tag!
matador
"Früher war die Zukunft auch besser" (Karl Valentin).
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Hallo Matador
habe mir dien map mal angesehen, damit ich weiß wovon du sprichst.
schnuckelig
btw, der zweite Hofplatz, könnte der im Süden sein:
hat so ca dieselbe größe wie der Platz im Norden, nur ohne Gebäude
lg
andreas
habe mir dien map mal angesehen, damit ich weiß wovon du sprichst.
schnuckelig
btw, der zweite Hofplatz, könnte der im Süden sein:
hat so ca dieselbe größe wie der Platz im Norden, nur ohne Gebäude
lg
andreas
-
matador
- Posts: 8262
- Joined: Sat Jan 05, 2013 12:06 pm
- Location: Oberbayern, im Speckgürtel von München ...
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Guten Morgen zusammen!
Hallo anthu, Andreas,
ja, bisher habe ich auch keinen weiteren "Hofplatz" gesehen. Übrigens, auf dem Platz im Norden sind beim Start auch keine Gebäude. Aber beide Plätze sind für meine Auffassung zu klein. Oder man muss sich verzetteln und die Hälfte des Hofes im Norden und die andere Hälfte im Süden einrichten. Aber die Fahrerei dann!
Ich habe jetzt schon ein paar meiner Fahrzeuge auf dem Hof der Molkerei abgestellt. Da passiert ja im Moment noch nichts und der Platz ist wesentlich zentraler. Mal schauen, wie sich alles entwickelt.
Aber jetzt weiter im Spiel:
Nach dem neuen Spielstart habe ich mich wieder nach Arbeit umgeschaut.
Über 10.000 € um Feld 32 zu düngen, das ist ein Angebot, das ich mir nicht entgehen lasse.
Auch wenn ich dazu erst einmal Geld für den Dünger ausgeben muß. Also angenommen.
Bringe aber zuerst meinen Abfahrerzug noch ...
... auf den Hof der Molkerei.
Den habe ich mir jetzt vorübergehend als "provisorische Hoffläche" ausgeschaut.
***
***
Da "zerlege" ich den Zug gerade. Habe dann umgespannt, den HKD 302 zuerst und dann den HKD 402, und was soll ich Euch sagen, damit geht die Wende im engen Hof des Landhandels einwandfrei! Habe es nocheinmal probiert (keine Bilder dazu gemacht) und die Anhängeraufbauten berühren sich nicht mehr. Liegt wahrscheinlich nicht nur daran, dass der kürzere 302 in der Kurve nicht so weit nach innen läuft, sondern ich glaube auch die Deichsel vom 402 ist länger und vielleicht ist auch das Zugmaul beim 302 im Verhältnis zum Aufbau weiter hinten. Auf alle Fälle geht es.
Mit dem Drescher auf den Hof des Landmaschinenhändlers.
***
Chris hat die Hardi-Spritze an den Steyr gehängt und fährt damit ...
... zum Landmaschinenhändler.
Kauft dort einen Behälter Flüssigdünger ...
... und füllt den in die Spritze.
Auf dem weg zum Feld 32.
Dort angekommen das Gestänge ausgeklappt ...
... und los geht es.
***
Man kann sehr schlecht oder fast gar nicht sehen, wo man schon gespritzt hat.
Deshalb fahre ich auch nach Kompass und mit Koppelnavigation.
Da bin ich als Chris abgestiegen, um am Boden zu schauen,
wo schon gespritzt ist. Aber man sieht so gut wie nichts.
Weiter gemacht. Und dann kam bald - ich hatte noch gar nicht damit
gerechnet - die Meldung "Lohndienstleistung abgeschlossen".
Also Auftrag abgeschlossen und 10.000 € mehr auf dem Konto.
Schnell verdiente 6.800 € wenn man den Kauf des Düngers berücksichtigt.
Habe mich dann wieder nach Arbeit umgeschaut.
Mais dreschen auf Feld 28. Kurz in der Übersicht nachgeschaut, wo Feld 28 ist.
Das ist gleich neben dem Landhandel.
Also den Auftrag angenommen.
Doch vorher braucht mindestens das Maisgebiss eine Wartung.
Dazu kommt Barbara mit dem Service-Anhänger auf den Hof des Landmaschinenhändlers.
Und wartet als erstes das Schneidwerk, ...
... dann auch den Drescher und ...
... das Maisgebiss.
So, fertig, David kann mit dem Drescher los.
Was in der Übersicht nicht zu sehen war ist, dass das Feld 28 eine ganz krasse Hanglage hat.
Und so gut wie keinen vernünftigen Zugang von der Straße aus. Nach einigen Versuchen
gelang es Chris dann aber doch mit dem Dreschen anzufangen.
Oben verläuft eine schmale Straße, aber da stehen so viele Bäume,
da konnte man nur mit der Draufsicht von vorne fahren.
***
Nach eineinhalb Runden und dreiviertel vollem Korntank stellt sich die Farge,
wie kommt der Abfahrer auf's Feld? David erkundet zu Fuß die Situation, aber
nach der Brücke führt nur eine sehr schmale Straße weiter. Und wohin?
David verwirft die Lösung, der Abfahrer könnte hier kommen und geht zurück zum Drescher.
Es wird sich unten am Feld schon eine Lösung finden.
Und drischt weiter.
Tja, und dann fand sich auch eine Lösung, aber ganz ohne Abfahrer.
Der Drescher kommt mit dem Abtankrohr so weit über den Zaun,
dass er direkt ins Gitter des Lanfhandels abtanken kann!
So, 16 % abgeliefert.
Das ist jetzt schon der nächste Korntank voll,
ich habe eine ganze Zeit kein Bild gemacht. Na sowas ...
Jetzt sind es schon 34 %.
Geht weiter.
***
***
Und wieder...
... abgetankt.
***
Jetzt teilt David das Feld wieder, damit die Fahrten nicht zu kurz werden.
Die früher abgeteilte Spitze ...
... kommt jetzt auch weg.
***
***
Wieder ...
... abgetankt.
***
***
***
Und wieder ...
... abgetankt.
Und dann war es passiert.
Ich, also David, hatte sich am Zaun festgefahren, kam nicht mehr weg.
Auch das Abkuppeln des Maisgebisses half nicht.
Ich machte mich schon mit dem Gedanken vertraut,
den Drescher und das Maisgebiss zurücksetzen zu müssen.
Doch in Wirklichkeit hatte sich die Aufstiegleiter am Zaun verhakt.
Nachdem ich den Drescher zusammengeklappt hatte ging es wieder.
O.K., sehr wirklichkeitsnah, das alles.
Also weiter.
***
***
***
Das letzte Mal abtanken.
Hat schon Geld gegeben.
Und nach dem Abschließen des Auftrages nochmal.
So, aber jetzt mit dem Drescher ...
... über die Brücke ...
... am Trainigsplatz für die Pferde bei der Scheune vorbei ...
... über den Höhenweg ...
... und den Feldweg ...
... in den Hof der Molkerei.
Kurzer Plausch zwischen ...
... David, Chris und Alex.
Nach dem nächsten Spielstart geht es hier wieder weiter.
Wünsche Euch noch einen schönen Tag!
matador
Hallo anthu, Andreas,
ja, bisher habe ich auch keinen weiteren "Hofplatz" gesehen. Übrigens, auf dem Platz im Norden sind beim Start auch keine Gebäude. Aber beide Plätze sind für meine Auffassung zu klein. Oder man muss sich verzetteln und die Hälfte des Hofes im Norden und die andere Hälfte im Süden einrichten. Aber die Fahrerei dann!
Ich habe jetzt schon ein paar meiner Fahrzeuge auf dem Hof der Molkerei abgestellt. Da passiert ja im Moment noch nichts und der Platz ist wesentlich zentraler. Mal schauen, wie sich alles entwickelt.
Aber jetzt weiter im Spiel:
Nach dem neuen Spielstart habe ich mich wieder nach Arbeit umgeschaut.
Über 10.000 € um Feld 32 zu düngen, das ist ein Angebot, das ich mir nicht entgehen lasse.
Auch wenn ich dazu erst einmal Geld für den Dünger ausgeben muß. Also angenommen.
Bringe aber zuerst meinen Abfahrerzug noch ...
... auf den Hof der Molkerei.
Den habe ich mir jetzt vorübergehend als "provisorische Hoffläche" ausgeschaut.
***
***
Da "zerlege" ich den Zug gerade. Habe dann umgespannt, den HKD 302 zuerst und dann den HKD 402, und was soll ich Euch sagen, damit geht die Wende im engen Hof des Landhandels einwandfrei! Habe es nocheinmal probiert (keine Bilder dazu gemacht) und die Anhängeraufbauten berühren sich nicht mehr. Liegt wahrscheinlich nicht nur daran, dass der kürzere 302 in der Kurve nicht so weit nach innen läuft, sondern ich glaube auch die Deichsel vom 402 ist länger und vielleicht ist auch das Zugmaul beim 302 im Verhältnis zum Aufbau weiter hinten. Auf alle Fälle geht es.
Mit dem Drescher auf den Hof des Landmaschinenhändlers.
***
Chris hat die Hardi-Spritze an den Steyr gehängt und fährt damit ...
... zum Landmaschinenhändler.
Kauft dort einen Behälter Flüssigdünger ...
... und füllt den in die Spritze.
Auf dem weg zum Feld 32.
Dort angekommen das Gestänge ausgeklappt ...
... und los geht es.
***
Man kann sehr schlecht oder fast gar nicht sehen, wo man schon gespritzt hat.
Deshalb fahre ich auch nach Kompass und mit Koppelnavigation.
Da bin ich als Chris abgestiegen, um am Boden zu schauen,
wo schon gespritzt ist. Aber man sieht so gut wie nichts.
Weiter gemacht. Und dann kam bald - ich hatte noch gar nicht damit
gerechnet - die Meldung "Lohndienstleistung abgeschlossen".
Also Auftrag abgeschlossen und 10.000 € mehr auf dem Konto.
Schnell verdiente 6.800 € wenn man den Kauf des Düngers berücksichtigt.
Habe mich dann wieder nach Arbeit umgeschaut.
Mais dreschen auf Feld 28. Kurz in der Übersicht nachgeschaut, wo Feld 28 ist.
Das ist gleich neben dem Landhandel.
Also den Auftrag angenommen.
Doch vorher braucht mindestens das Maisgebiss eine Wartung.
Dazu kommt Barbara mit dem Service-Anhänger auf den Hof des Landmaschinenhändlers.
Und wartet als erstes das Schneidwerk, ...
... dann auch den Drescher und ...
... das Maisgebiss.
So, fertig, David kann mit dem Drescher los.
Was in der Übersicht nicht zu sehen war ist, dass das Feld 28 eine ganz krasse Hanglage hat.
Und so gut wie keinen vernünftigen Zugang von der Straße aus. Nach einigen Versuchen
gelang es Chris dann aber doch mit dem Dreschen anzufangen.
Oben verläuft eine schmale Straße, aber da stehen so viele Bäume,
da konnte man nur mit der Draufsicht von vorne fahren.
***
Nach eineinhalb Runden und dreiviertel vollem Korntank stellt sich die Farge,
wie kommt der Abfahrer auf's Feld? David erkundet zu Fuß die Situation, aber
nach der Brücke führt nur eine sehr schmale Straße weiter. Und wohin?
David verwirft die Lösung, der Abfahrer könnte hier kommen und geht zurück zum Drescher.
Es wird sich unten am Feld schon eine Lösung finden.
Und drischt weiter.
Tja, und dann fand sich auch eine Lösung, aber ganz ohne Abfahrer.
Der Drescher kommt mit dem Abtankrohr so weit über den Zaun,
dass er direkt ins Gitter des Lanfhandels abtanken kann!
So, 16 % abgeliefert.
Das ist jetzt schon der nächste Korntank voll,
ich habe eine ganze Zeit kein Bild gemacht. Na sowas ...
Jetzt sind es schon 34 %.
Geht weiter.
***
***
Und wieder...
... abgetankt.
***
Jetzt teilt David das Feld wieder, damit die Fahrten nicht zu kurz werden.
Die früher abgeteilte Spitze ...
... kommt jetzt auch weg.
***
***
Wieder ...
... abgetankt.
***
***
***
Und wieder ...
... abgetankt.
Und dann war es passiert.
Ich, also David, hatte sich am Zaun festgefahren, kam nicht mehr weg.
Auch das Abkuppeln des Maisgebisses half nicht.
Ich machte mich schon mit dem Gedanken vertraut,
den Drescher und das Maisgebiss zurücksetzen zu müssen.
Doch in Wirklichkeit hatte sich die Aufstiegleiter am Zaun verhakt.
Nachdem ich den Drescher zusammengeklappt hatte ging es wieder.
O.K., sehr wirklichkeitsnah, das alles.
Also weiter.
***
***
***
Das letzte Mal abtanken.
Hat schon Geld gegeben.
Und nach dem Abschließen des Auftrages nochmal.
So, aber jetzt mit dem Drescher ...
... über die Brücke ...
... am Trainigsplatz für die Pferde bei der Scheune vorbei ...
... über den Höhenweg ...
... und den Feldweg ...
... in den Hof der Molkerei.
Kurzer Plausch zwischen ...
... David, Chris und Alex.
Nach dem nächsten Spielstart geht es hier wieder weiter.
Wünsche Euch noch einen schönen Tag!
matador
"Früher war die Zukunft auch besser" (Karl Valentin).
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
-
matador
- Posts: 8262
- Joined: Sat Jan 05, 2013 12:06 pm
- Location: Oberbayern, im Speckgürtel von München ...
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Guten Morgen allerseits!
Nach dem neuen Spielstart haben wir dann beschlossen, den nördlichen Hofplatz leer zu machen und alle Maschinen vorübergehend auf dem Hof der Molkerei unterzubringen.
David fährt los, um das Schneidwerk des Dreschers zu holen,
das noch beim Landmaschinenhändler liegt.
***
***
Auf dem Rückweg.
***
Barbara stand ja mit dem Service-Anhänger auch noch beim Händler und kommt jetzt nach.
Stellt den Service-Anhänger ab, läßt Alex einsteigen und beide fahren zum nördlichen Hofplatz.
Alex bleibt im Pick-Up sitzen und Barbara lädt die herumstehenden
Saatgut-Packs auf den Strautmann-Ballenwagen.
***
***
***
***
***
Die Packs noch etwas gerade rücken.
So passt das jetzt schon.
Abfahrt zum Molkereihof.
Ich vermute ja, dass der Mapper etwas mit dem Bau zu tun hat oder Elektriker ist.
An beiden möglichen Hofplätzen steht so ein oranger Baustromkasten.
Auf dem Weg.
Den Strautmann auf dem Molkereihof abgestellt.
Chris bringt mit dem Steyr den Düngerstreuer und den Striegel ...
... zum Händler und verkauft die Maschinen dort.
***
Fährt dann wieder zum Platz, hängt die Säkombination an und nimmt auch das Gewicht noch mit.
Wieder Abfahrt ...
... zum Molkereihof.
Jetzt steht fast alles dort, nur der Pick-Up noch nicht.
Tja, und in dem sitzt jetzt Alex und sein Zwillingsbruder.
Die Erklärung ist einfach: Alex war neben Barbara auf dem Beifahrersitz gesessen. Nachdem Barbara ausgestiegen war saß er immer noch auf dem Beifahrersitz. Nachdem ich wieder zu Alex getabbt war saß er jetzt am Fahrerplatz, aber gleichzeitig immer noch auf dem Beifahrersitz, da er ja gar nicht ausgestiegen war. Nachdem ich als Alex ausgestiegen war, ein paar Schritte gegangen war und dann wieder eingestiegen bin passte wieder alles.
Auf dem Weg zum Molkereihof bin ich dann als Alex ausgestiegen und
habe mir das Feld 32 angeschaut, das ich heute vormittag gedüngt hatte.
Ob da nicht schon bald Unkraut wächst und ich noch einen Auftrag zum Spritzen bekommen könnte.
Es wuchs aber nichts. Und da habe ich mir gedacht, eigentlich ist das doch ein schönes großes Feld.
Und Gerste wächst darauf und zwei Mal gedüngt ist es auch. Warum kaufst du es eigentlich nicht?
Dann habe ich nachgeschaut, was es kostet.
Hmmm.
Und habe es gekauft.
So, ist jetzt meins!
Dann haben wir uns alle vier in den Pick-Up gesetzt um darin die Nacht zu verbringen.
Nachdem wir noch kein Haus haben.
***
Um Mitternacht habe ich dann auf die Abrechnung gewartet.
Es kam aber keine. Schon klar, noch keine Gebäudekosten,
kein Kredit, gibt nichts abzurechnen.
Es wird Morgen.
Es ist Morgen. Früher Morgen des zweiten Ingame-Tages.
In der Übersicht nachgeschaut: MEIN Feld 32 muß gepflügt werden,
braucht aber keinen Kalk und ist auch nicht verunkrautet.
Aber es ist in der letzten Reifestufe, man sollte also anfangen zu dreschen.
Kurze Lagebesprechung.
Der Drescher wird noch ...
... gewartet, das Schneidwerk war es schon.
Dann wird der ...
... Drescher noch aufgetankt und ...
... es geht los zum Feld 32.
***
***
***
***
Alex kommt mit dem Abfahrerzug nach.
***
***
Das erste Mal abtanken.
Es geht weiter.
***
***
David schneidet das Feld jetzt ...
... geradeaus durch, damit eine ganze Runde in den Korntank geht.
***
***
Das zweite Mal abtanken.
Alex schaut sich die Sache vom Boden aus an.
Geht wieder weiter.
***
***
***
***
Wieder abtanken.
So, der HKD 302 ist voll, jetzt geht es auf den 402.
Und wieder weiter.
***
***
***
***
***
***
***
Wieder abtanken.
Und wieder weiter.
***
***
***
***
***
***
***
***
Und wieder abtanken.
So, jetzt ist auch der HKD 402 voll.
Alex sitzt auf und startet den Belarus.
Wo gibt es am meisten für die Gerste?
Beim Landhandel. Und einen wirklich guten Preis!
Ich habe gleich nachgeschaut, ob ich die Wirtschaft wirklich auf "schwer" stehen habe, war aber so.
Also, dann los. Mit 53.400 Ltr. Gerste.
Wieder die enge Einfahrt.
***
Abkippen.
Und 34.382 € auf's Konto bekommen. Da kann man wirklich nicht meckern.
Dann Spiel abgespeichert und aufgehört. Nach dem nächsten Spielstart geht es hier wieder weiter.
Wünsche Euch noch einen schönen Tag!
matador
Nach dem neuen Spielstart haben wir dann beschlossen, den nördlichen Hofplatz leer zu machen und alle Maschinen vorübergehend auf dem Hof der Molkerei unterzubringen.
David fährt los, um das Schneidwerk des Dreschers zu holen,
das noch beim Landmaschinenhändler liegt.
***
***
Auf dem Rückweg.
***
Barbara stand ja mit dem Service-Anhänger auch noch beim Händler und kommt jetzt nach.
Stellt den Service-Anhänger ab, läßt Alex einsteigen und beide fahren zum nördlichen Hofplatz.
Alex bleibt im Pick-Up sitzen und Barbara lädt die herumstehenden
Saatgut-Packs auf den Strautmann-Ballenwagen.
***
***
***
***
***
Die Packs noch etwas gerade rücken.
So passt das jetzt schon.
Abfahrt zum Molkereihof.
Ich vermute ja, dass der Mapper etwas mit dem Bau zu tun hat oder Elektriker ist.
An beiden möglichen Hofplätzen steht so ein oranger Baustromkasten.
Auf dem Weg.
Den Strautmann auf dem Molkereihof abgestellt.
Chris bringt mit dem Steyr den Düngerstreuer und den Striegel ...
... zum Händler und verkauft die Maschinen dort.
***
Fährt dann wieder zum Platz, hängt die Säkombination an und nimmt auch das Gewicht noch mit.
Wieder Abfahrt ...
... zum Molkereihof.
Jetzt steht fast alles dort, nur der Pick-Up noch nicht.
Tja, und in dem sitzt jetzt Alex und sein Zwillingsbruder.
Die Erklärung ist einfach: Alex war neben Barbara auf dem Beifahrersitz gesessen. Nachdem Barbara ausgestiegen war saß er immer noch auf dem Beifahrersitz. Nachdem ich wieder zu Alex getabbt war saß er jetzt am Fahrerplatz, aber gleichzeitig immer noch auf dem Beifahrersitz, da er ja gar nicht ausgestiegen war. Nachdem ich als Alex ausgestiegen war, ein paar Schritte gegangen war und dann wieder eingestiegen bin passte wieder alles.
Auf dem Weg zum Molkereihof bin ich dann als Alex ausgestiegen und
habe mir das Feld 32 angeschaut, das ich heute vormittag gedüngt hatte.
Ob da nicht schon bald Unkraut wächst und ich noch einen Auftrag zum Spritzen bekommen könnte.
Es wuchs aber nichts. Und da habe ich mir gedacht, eigentlich ist das doch ein schönes großes Feld.
Und Gerste wächst darauf und zwei Mal gedüngt ist es auch. Warum kaufst du es eigentlich nicht?
Dann habe ich nachgeschaut, was es kostet.
Hmmm.
Und habe es gekauft.
So, ist jetzt meins!
Dann haben wir uns alle vier in den Pick-Up gesetzt um darin die Nacht zu verbringen.
Nachdem wir noch kein Haus haben.
***
Um Mitternacht habe ich dann auf die Abrechnung gewartet.
Es kam aber keine. Schon klar, noch keine Gebäudekosten,
kein Kredit, gibt nichts abzurechnen.
Es wird Morgen.
Es ist Morgen. Früher Morgen des zweiten Ingame-Tages.
In der Übersicht nachgeschaut: MEIN Feld 32 muß gepflügt werden,
braucht aber keinen Kalk und ist auch nicht verunkrautet.
Aber es ist in der letzten Reifestufe, man sollte also anfangen zu dreschen.
Kurze Lagebesprechung.
Der Drescher wird noch ...
... gewartet, das Schneidwerk war es schon.
Dann wird der ...
... Drescher noch aufgetankt und ...
... es geht los zum Feld 32.
***
***
***
***
Alex kommt mit dem Abfahrerzug nach.
***
***
Das erste Mal abtanken.
Es geht weiter.
***
***
David schneidet das Feld jetzt ...
... geradeaus durch, damit eine ganze Runde in den Korntank geht.
***
***
Das zweite Mal abtanken.
Alex schaut sich die Sache vom Boden aus an.
Geht wieder weiter.
***
***
***
***
Wieder abtanken.
So, der HKD 302 ist voll, jetzt geht es auf den 402.
Und wieder weiter.
***
***
***
***
***
***
***
Wieder abtanken.
Und wieder weiter.
***
***
***
***
***
***
***
***
Und wieder abtanken.
So, jetzt ist auch der HKD 402 voll.
Alex sitzt auf und startet den Belarus.
Wo gibt es am meisten für die Gerste?
Beim Landhandel. Und einen wirklich guten Preis!
Ich habe gleich nachgeschaut, ob ich die Wirtschaft wirklich auf "schwer" stehen habe, war aber so.
Also, dann los. Mit 53.400 Ltr. Gerste.
Wieder die enge Einfahrt.
***
Abkippen.
Und 34.382 € auf's Konto bekommen. Da kann man wirklich nicht meckern.
Dann Spiel abgespeichert und aufgehört. Nach dem nächsten Spielstart geht es hier wieder weiter.
Wünsche Euch noch einen schönen Tag!
matador
"Früher war die Zukunft auch besser" (Karl Valentin).
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Lese echt gern bei dir mit!
Dank dir hab ich nun auch die Hirschfelden begonnen
Dank dir hab ich nun auch die Hirschfelden begonnen
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Muß nicht, jeder Bau fängt mit Strom- und Wasseranschluß an.
Vielleicht verschwindet der Baustromkasten ja, wenn man schon einiges aufgebaut hat. Wäre ein kleveres Gimmick.
Altbauer
-
matador
- Posts: 8262
- Joined: Sat Jan 05, 2013 12:06 pm
- Location: Oberbayern, im Speckgürtel von München ...
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Hallo Altbauer,
schon richtig, dass jeder Bau mit Baustrom und provisorischem Wasseranschluß anfängt. Und Dixi-Klo.
Nur fällt das nicht zwangsläufig jedem ein, der NICHT mit Bau oder (bei Baustromkasten) Elektrik zu tun hat.
Gruß, matador
schon richtig, dass jeder Bau mit Baustrom und provisorischem Wasseranschluß anfängt. Und Dixi-Klo.
Nur fällt das nicht zwangsläufig jedem ein, der NICHT mit Bau oder (bei Baustromkasten) Elektrik zu tun hat.
Gruß, matador
"Früher war die Zukunft auch besser" (Karl Valentin).
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
-
matador
- Posts: 8262
- Joined: Sat Jan 05, 2013 12:06 pm
- Location: Oberbayern, im Speckgürtel von München ...
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Guten Morgen zusammen!
Nach dem neuen Spielstart:
Alex hatte ja gerade den ersten Zug Gerste abgeliefert.
Und macht sich auf den Rückweg zum Feld. Geht nur mit einer Kehre im engen Hof des Landhandels.
Aber die ist jetzt mit der geänderten Wagenfolge kein Problem mehr, wie man sieht.
Aber die Ausfahrt auf die Straße ist auch nicht ohne.
Geschafft.
Wieder am Feld.
Wir dreschen weiter.
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
Die erste Abteilung ist gleich weg.
Noch abtanken bevor es an die Restfläche geht.
Jetzt noch den Rest.
Da stehen die Bäume wieder so dicht am Feld ...
... dass man nur in der Innenansicht etwas sieht.
An der Nordwestecke gewendet ...
... und wieder zurück.
Der Platz im Korntank hat wieder einmal nicht gereicht.
Abtanken.
Der HKD 302 ist voll.
Es geht weiter.
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
Es geht dem Ende zu.
Gleich fertig.
Noch abtanken.
Hat sich nichts geändert, der Landhandel zahlt immer noch am meisten.
Also los. Der Abfahrerzug ist doch noch dreviertel voll geworden.
***
***
***
***
Abkippen.
Hat nocheinmal fast 27.000 € gegeben.
Im Ganzen hat die Gerste von Feld 32 über 61.000 € gebracht.
Also zurück auf den Molkereihof.
Aber die Fahrer auf den Betonlastern fahren stramm rechts,
das muß man ihnen lassen!
***
***
David kommt ...
... mit dem Drescher nach.
Ich schaue mich gleich wieder nach Arbeit um.
Und nehme den Auftrag an, den Hafer auf Feld 33 zu dreschen.
Nach dem nächsten Spielstart geht es dann damit weiter.
Wünsche Euch noch einen schönen Tag!
matador
Nach dem neuen Spielstart:
Alex hatte ja gerade den ersten Zug Gerste abgeliefert.
Und macht sich auf den Rückweg zum Feld. Geht nur mit einer Kehre im engen Hof des Landhandels.
Aber die ist jetzt mit der geänderten Wagenfolge kein Problem mehr, wie man sieht.
Aber die Ausfahrt auf die Straße ist auch nicht ohne.
Geschafft.
Wieder am Feld.
Wir dreschen weiter.
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
Die erste Abteilung ist gleich weg.
Noch abtanken bevor es an die Restfläche geht.
Jetzt noch den Rest.
Da stehen die Bäume wieder so dicht am Feld ...
... dass man nur in der Innenansicht etwas sieht.
An der Nordwestecke gewendet ...
... und wieder zurück.
Der Platz im Korntank hat wieder einmal nicht gereicht.
Abtanken.
Der HKD 302 ist voll.
Es geht weiter.
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
Es geht dem Ende zu.
Gleich fertig.
Noch abtanken.
Hat sich nichts geändert, der Landhandel zahlt immer noch am meisten.
Also los. Der Abfahrerzug ist doch noch dreviertel voll geworden.
***
***
***
***
Abkippen.
Hat nocheinmal fast 27.000 € gegeben.
Im Ganzen hat die Gerste von Feld 32 über 61.000 € gebracht.
Also zurück auf den Molkereihof.
Aber die Fahrer auf den Betonlastern fahren stramm rechts,
das muß man ihnen lassen!
***
***
David kommt ...
... mit dem Drescher nach.
Ich schaue mich gleich wieder nach Arbeit um.
Und nehme den Auftrag an, den Hafer auf Feld 33 zu dreschen.
Nach dem nächsten Spielstart geht es dann damit weiter.
Wünsche Euch noch einen schönen Tag!
matador
"Früher war die Zukunft auch besser" (Karl Valentin).
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Vielleicht sollten wir das Rad etwas zurückdrehen,
zumindest nicht weiter nach vorne.
Re: Neustart 1903B "Kein Hirsch in Hirschfelden"
Ja, wie oben schon im Text steht.
Die kleine Fläche bei Feld 7 und 2, ist aber wirklich klein und wie Du schon selbst schreibst auf dem Gelände der Molkerei bzw. der BGA kann man was platzieren, hat aber den Nachteil, das man die Parzellen erst für "teures Geld" kaufen muß.
Zum Unterstellen kann man ja auch erstmal das Gebäude vom Händler benutzen, ist ja das einzigste, wo man rein fahren kann.
Die kleine Fläche bei Feld 7 und 2, ist aber wirklich klein und wie Du schon selbst schreibst auf dem Gelände der Molkerei bzw. der BGA kann man was platzieren, hat aber den Nachteil, das man die Parzellen erst für "teures Geld" kaufen muß.
Zum Unterstellen kann man ja auch erstmal das Gebäude vom Händler benutzen, ist ja das einzigste, wo man rein fahren kann.
