Nur noch mal zur Ergänzung:
Das mit der "Goldgrube" würde um so besser funktionieren, je mehr Charakter die einzelnen Geräte haben.
Klar werden "Markenfetischisten" alles kaufen, was das richtige Label hat, aber es wurde hier schon von einigen immer wieder angemerkt:
- Bei grubbern z.B. ist eigentlich nur die Arbeitsbreite von Belang
- Strohpressen: Kennst du eine, kennst du alle
- Schlepper: Im Grunde immer das gleiche BrummBrumm..., nicht mal optionale Gewichte spielen eine echte Rolle
- Drescher: Schnittbreite, Tankinhalt und aus die Maus...
Nehmen wir mal Schlepper unter MR/GB: Leistung, Gewicht, Getriebeauslegung, Lage des Schwerpunktes, Ballastierungmöglichkeiten in der Konfig, Unterhalskosten, Bereich der möglichen Motorleistungen, Drehmomentverlauf: All das KANN sich bemerkbar machen, wenn die entsprechenden Optionen aktiviert sind, und damit besteht doch viel mehr Anreiz, auch verschiedene Maschinen auszuprobieren/ zu kaufen
Drescher unter MR: Dural hat als Variable den maximalen Durchsatz des Dreschwerkes in MR implementiert, d.h. wie viel Liter Getreide unter optimalen Bedingungen pro Minute zu ernten sind. Damit bekommen die einzelnen Dreschertypen schon mal eine grundsätzliche maximale Leistung. Auf ebenen Maps reicht dann unter Umständen schon der kleinste Motor, wenn es hügelig wird, sollte man eher leichte Maschinen mit mehr Motorleistung fahren.
Moderne Drescher schaffen mehr l/min pro PS als alte Typen, Rotordrescher brauchen recht viel Motorleistung, haben aber auch entsprechend viel Durchsatz. Dazu dann noch verschiedene Unterhaltskosten, optionaler Allradantrieb bzw. Ketten und und und
Etc...
Das erhöht doch mit Sicherheit den Anreiz, auch für das 10. Dreschermodell noch mal 2 € rüber zu schieben !
Pressen: das gleiche Spiel: Alte Typen haben einen geringeren Preis, aber höheren Unterhalt. Dazu kommt noch höherer Leistungsbedarf pro gepresstem Kg Stroh und ein geringeres maximales Schluckvolumen pro Minute. Ballenvolumen etwas niedriger als bei aktuellen Typen, und fertig ist die Presse " mit Charakter".
Wir arbeiten im MP zu Anfang eines Games gern mit der Quaderballenpresse aus dem MF-Oldie-Pack.
Wir haben dabei in MR das Ding so angepasst, das wir uns irgendwann auf die NH oder Krone Presse freuen werden, kommen aber bis dahin gut zurecht, ohne uns als Cheater zu fühlen...
Stellt Dural und Mogli endlich bei Giants ein (oder versichert euch halt irgendwie deren Mitarbeit...) , gebt MR und GB für den 19er als zukunftssicheren Giants-Mod raus, und los geht's
Denn alles das ist keine Zukunftsmusik, sondern bewiesenermaßen technisch möglich und ab nächster Woche leider nur noch eine schöne Erinnerung, wenn man nicht auf die ganzen Fortschritte des LS19 verzichten will...
( Im Gegensatz dazu ist dynamischer Boden bisher noch nicht so funktionsfähig und performant umgesetzt worden.... Braucht es auch gar nicht, wenn man nur die Bodenfeuchtigkeit und ihren Einfluß auf Zugkraftbedarf und Reibwert der Bereifung darstellt. Das ist schon "dynamisch" genug. Dieses "tote Hose-Gefühl" beim Fahren MUSS ENDLICH MAL WEG !!! )
Ich habe manchmal das Gefühl, das zwar die Leute, die Giants im Laufe der zeit aus der Moddingszene heraus eingestellt hat, das nötige Wissen und die nötige Affinität zur Landwirtschaft haben, aber das es aus der Anfangszeit vielleicht doch noch Leute/Entscheider zu geben scheint, die den ersten LS halt als nächste Budget-Simulation auf der ToDo-Liste abgehakt haben, und dann von seinem Erfolg überrascht wurden.
95% der Zeit verbringt man im LS mit Fahren, und das es überhaupt möglich ist, das Fahrerlebniss über die Jahre so stiefmütterlich zu behandeln finde ich immer wieder verblüffend/frustrierend...
In diesem Sinne
schönen Sonntag noch
SloMo
@ die üblichen Verdächtigen:; ALLES was ich vorgeschlagen/gewünscht habe, ist OPTIONAL, meinethalben sogar im Default auf "OFF", damit sich bloß niemand über den Realismus erschreckt......
