[LS19]FactSheetFriday - CLAAS Lexion 8900 & Jaguar 960 Terra Trac

[Chaki]

The Final FactSheets for Platinum are here!

Now we only need to count down 11 days...

[cheffe90]

Danke für die FSF. Schön, dass ihr das so durchgezogen habt. Tolle Maschinen, gutes DLC, gute Kommunikation eurerseits und jetzt wünsche ich euch auch viel €rfolg damit. Vorbestellung ist getätigt

[ccotto196]

Um Himmels willen, immernoch 11 Tage?
Na aber die werden sicher auch schnell vergehen. Vorbestellt ist es, runtergeladen auch... Nun warten wir auf Release

[cheffe90]

@Chris: sobald du nun die Slots pro Maschine kennst, lass es uns wissen ich befürchte schlimmes...

[T_O_M]

@Chris: sobald du nun die Slots pro Maschine kennst, lass es uns wissen ich befürchte schlimmes...

Auf die bin ich auch schon gespannt.

Auf dem Factsheet muss ich sagen, dass das Entladerohr gar nicht mehr so lang wirkt.
Liegt das am Bild oder wurde dies nochmal überarbeitet?

[Trax]

Die TerraTrac's mit ausmodelliertem Profil sehen echt klasse aus, aber was hat der Lexion da bitte auf der Hinetrechse? Das sind keine Reifen, das sind Scheibenseche.

Also in sachen Konfigurationsmöglichkeiten wirkt das Platinum AddOn doch sehr skuril. Da findet man auf der einen Seite echt super Möglichkeiten, wie die ganzen unterscheidlichen Jaguar 900 Varianten mit zig Pipelängen oder die Kabine vom Arion 400, was echt genial ist...

und dann kommt der Lexion... Könnt mich wegschmeißen vor lachen.

[princo_]

Oh man, ich freu mich auch schon so auf dieses DLC. Wird das erste sein welches ich mir kaufe. Naja, liegt halt daran dass ich selbst einen kleinen Claas fahre, einen kleinen süßen Axos. Leider so klein dass meine Hoffnung dass es dieser in das DLC schafft sehr schnell gestorben war. Zu klein und auch zu alt

Nuja, elf Tage warten, eigentlich viiiiiel zu lange, aber bis dahin sollte meine Joystickhalterung mit Armlehne zum ausdauernd zocken auch voll fertig sein. Das gibt dann den ersten Härtetest





Bis dahin, schönes WE

vg Alex

[the_vexx]

Und hier noch das entsprechende Video:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=kCfAHRcFbDY[/youtube]

[TopAce888]

@Chris: sobald du nun die Slots pro Maschine kennst, lass es uns wissen ich befürchte schlimmes...

Auf die bin ich auch schon gespannt.

Auf dem Factsheet muss ich sagen, dass das Entladerohr gar nicht mehr so lang wirkt.
Liegt das am Bild oder wurde dies nochmal überarbeitet?

War da nicht was, dass das beim Lexion viel zu lang ist und nicht geklappt werden kann? Oder war das bei einem anderen Fahrzeug? In den Factsheets und auch in dem Video sieht man aber deutlich, dass das Rohr hinten zusammen geklappt ist.

[ATNero]

Ich muss sagen der Sound vom Lexion ... der ist irgendwie komisch zumindest wenn das Dreschwerk an ist *~*

Hab mir nebenbei die ganzen aufnahmen aus Frankreich von der Vorstellung angehört und der normale Motorsound passt ganz gut.
aber sobald er arbeitet ist es als würde ein Schüttler laufen und keine Hybridmaschine.
Oder irre ich mich da ?!?!

[Chaki]

@Chris: sobald du nun die Slots pro Maschine kennst, lass es uns wissen ich befürchte schlimmes...

Auf die bin ich auch schon gespannt.

Auf dem Factsheet muss ich sagen, dass das Entladerohr gar nicht mehr so lang wirkt.
Liegt das am Bild oder wurde dies nochmal überarbeitet?

War da nicht was, dass das beim Lexion viel zu lang ist und nicht geklappt werden kann? Oder war das bei einem anderen Fahrzeug? In den Factsheets und auch in dem Video sieht man aber deutlich, dass das Rohr hinten zusammen geklappt ist.

Ne, das haben ein paar Leute beim Jaguar gefragt ob der einklappt (macht er nich).

[the_vexx]

Die Diskussion hatten wir bei Release auch mit dem John Deere S790. Der kann das Rohr ja nicht klappen und sieht mit dem US-Rohr halt schon sehr merkwürdig aus.

[Marco84]

Umso breiter das Schneidwerk ist umso länger muss das Rohr rein, weil sonst kann man nicht richtig abbunkern.

[T_O_M]

Auf die bin ich auch schon gespannt.

Auf dem Factsheet muss ich sagen, dass das Entladerohr gar nicht mehr so lang wirkt.
Liegt das am Bild oder wurde dies nochmal überarbeitet?

War da nicht was, dass das beim Lexion viel zu lang ist und nicht geklappt werden kann? Oder war das bei einem anderen Fahrzeug? In den Factsheets und auch in dem Video sieht man aber deutlich, dass das Rohr hinten zusammen geklappt ist.

Ne, das haben ein paar Leute beim Jaguar gefragt ob der einklappt (macht er nich).

Ja ich habe es mal angemerkt, dass das Abladerohr sehr lang ist. Aber auf dem Factsheet wirkt es eben nicht mehr so lang. Deswegen fragte ich ja ob sich am Rohr was geändert hat oder es auf dem Bild (Blickwinkel) nicht mehr so lang wirkt.

[Fettecobra]

Schade, hätte mir das CONVIO 1380. Dann wäre der Lexion 8900 der ultimative Drescher gewesen. Aber wahrscheinlich darf man New Holland und Case nicht vergraulen.
Der Claas Xerion Saddle Trac incl. passenden Geräten wäre auch nice gewesen, aber kann man nix machen.
Vielleicht schafft es die Modding Community