![Image](http://webspace.ssesurf.co.uk/~m.todd/images/7130_grain_tank_fill_hight.jpg)
So it needs adjusting to something higher than it is now but something perhaps slightly lower than the image in the top right corner.
Likewise the Case IH 9230 could also do with some slight adjustment in this respect.
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Could invisible geometry not be used that is fixed in place that describes the shape of the visible tank extensions when open and in essence extends the visible part of the lower tank with hidden fixed geometry, that way the visible tank extensions wont directly influence the grain plane but the hidden geometry dose as a continuation of the lower grain tank as a single mesh while conforming to the visible tank extensions.bassaddict wrote:That's a known problem, but not a bug. That's because of the round corners of the grain tank, very difficult to get a proper grain plane with these corners. And as long as Giants don't have a satisfying solution, it will remain like it is now.
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Da gebe ich dir vollkommen recht außerdem ist dieser Farbton schon sehr komisch zumal es im Futtertrog und im Ladewagen das Grass den grün ist. Bei den Bäumen ist es genauso dieser komische gelbe Touch die Blätter sind in Amerika auch grün und nicht so gelblich. Es gibt ja die Platzierbaren bäume die kann man da gar nicht verwenden die fallen gleich auf.vanHinden wrote:Also ich finde die Gras-Texturen zählen schon fast als Bug. Ich kann auf meinem Bildschirm die Bahn der Gras-Schwaden kaum vom restlichen Gras unterscheiden, teilweise nimmt der Ballenwagen Gras auf an Stellen wo ich kein gemähtes Gras sehen kann. Hier wäre mehr Kontrast wünschenswert. Überhaupt ist mir unverständlich wieso Gras in Amerika anders aussehen soll als hier.
Alphaone1709 wrote:naja in erster linie sorgen erstmal elektronische glühkerzen für eine zündung des motors.(vorglühen)
Hahaaaaaaaaaaaa, der war gut. Selten so gelachtMike77 wrote:Ich vermute mal, daß derjenige der sich für die Recherche im Internet bereit erklärt hat, ne unheimliche Staubschicht auf seinem Monitor hatte. Das würde erklären wieso man bei Giants annimmt, das in Amerika alle Farben blass und fad sind. Das ist wie bei Leuten die denken das der zweite Weltkrieg nur schwarz weiß war, weil nahezu jede Dokumentation dazu in s/w ist.
</ironie>
Speziell bei dem Bild von Nebraska gehe ich mal davon aus, dass man sich schlichtweg einfach in der Jahreszeit geirrt hat, wie man an den zwei Personen auf dem Bild sieht. Schade nur, dass man nicht weiter gesucht hat, denn ich habe auf meiner Suche ein paar Bilder gefunden, wo es auch dort saftiges, grünes Gras gab, sowohl in Textas, als auch in NebraskaStegei wrote:How about these?
http://farm6.staticflickr.com/5252/5499 ... 908e_z.jpg (Texas)
http://netnebraska.org/sites/default/fi ... k=S4Gbjac5 (Nebraka)
Und richtig große Motoren brauchen keine Glühkerzen, die schaffen das mit Kompression, das nur nebenherJaguar 95 wrote:Alphaone1709 wrote:naja in erster linie sorgen erstmal elektronische glühkerzen für eine zündung des motors.(vorglühen)
? Seit wann das?
Dieselmotoren sind Selbstzünder, da ändert auch eine Glühkerze nichts daran. Diese erleichtert lediglich das Starten des Motors indem sie den Brennraum vorwärmt. Moderne Glühkerzen haben dann noch eine weitere Funktion, indem sie nach dem Start des Motors noch mehr oder weniger lange weiter heizen um Schadstoffe im Abgas zu redizuieren.
Mann kann mit etwas Geduld auch ohne vorglühen jeden Diesel laufen lassen.
Patrick
Naja, die wollte ich nicht auch noch erwähnen.Albbauer wrote: Und richtig große Motoren brauchen keine Glühkerzen, die schaffen das mit Kompression, das nur nebenher
Glaube schon, wenn man ihn zusammen klappt macht das ja auch Sinn so.kingofthefield wrote:Das kuriose an diesem Vorsatz ist, dass er nicht einmal mittig angebaut ist. Oder ist das in der Realität auch so?
Ja, das ist so richtig.kingofthefield wrote:Das kuriose an diesem Vorsatz ist, dass er nicht einmal mittig angebaut ist. Oder ist das in der Realität auch so?