Naja 1 ist relativ einfach, der Drescher muss ja auch mal abbunkern sprich das AAbladerohr muss auch mal auf eine bereits Geerntete Fläche vom Feld sein, damit ein Abfahrer ihn abtanken lassen kann. Auf großen Feldern aber immer am gesammten Vorgewände vorherzufahren kostet aber unnötig viel Zeit, also zerlegt man sich das Feld in mehrere Zellen. Hier ist der Autopilot natürlich vom Vorteil, damit auch bestmöglich immer volle Schnittbreite genutzt wird.
Zu zweitens und drittens, wie kommst du dadrauf, auf größeren Betrieben ist es Standart wärend der Fahrt abzubunkern und in Verband zu fahren. In kleinstruckturierteren Gebieten kommt es durchaus noch vor, das im Stand abgeladen wird, hier ist das Verhältnis von Maschine zu Feldgröße aber auch wieder was anderes.
Wenn alle anderen sagen,: "Das geht nicht", dann muss es gehen... Michael Horsch
Danke
Ich beobachte es halt seit gestern das es so gemacht wird. das Feld hat so um die 20-30ha. Gedroschen wird mit 2 dreschern mit jeweils 6m Schneidwerk.
Achso, joa, naja die fangen ja auch gerade erst an, meißt weiß man ja auch nocht ned 100%ig, ob das Getreide überall Erntereif ist. Könnte, Wird wohl die nächsten Wochen erst richtig voll auf den Feldern.
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