Guten Abend zusammen!
auf dem Niederfelshof in Felsbrunn sind wir jetzt wieder einen Tag bzw. eine Nacht weiter. Im Spiel ist es jetzt (gespeicherter Spielstand) 07.09 h am frühen Morgen des 03. Sommertages im zweiten Jahreslauf. Nach dem neuen Spielstart um 17:27 h am Abend des 02. Sommertages hat zuerst David die Maschinen aufgeräumt, die nach der Ballenpress-Orgie noch überall im Hof herumgestanden sind.
Und nicht nur aufgeräumt, sondern auch gewaschen und gewartet soweit sinnvoll bzw. notwendig. Als David fertig war hat sich Chris um den Valtra mit Zubehör und den Ballenwagen gekümmert. Dem Valtra und dem Ballenwagen eine neue Lackierung spendiert, so dass die jetzt wieder ordentlich aussehen. Der Spaß hat dann 5.889 € gekostet, wo allerdings der Umtausch eines alten Ballenspießes mit schlechter Lackierung gegen einen neuen Ballenspieß mit guter Lackierung auch schon eingeschlossen ist.
Dann gab es noch einen gescheiterten Versuch, für den Valtra ein anderes Heckgewicht zu kaufen. Eines, das in der hinteren Hydraulik bleiben kann, auch wenn ein Anhänger angekuppelt ist. Es gibt da seit kurzem eine Self-Made-Gewichte-Pack, da ist ein Gewicht drin, das drei Hadraulikpunkte benötigt und ein 500-kg-Gewicht, das nur zwischen den Unterlenkern hängt.
Diese Gewicht habe ich schon auf meinem Testspielstand auf der Old Stream Farm probiert. Und da hat es - fast - funktioniert. Da war nämlich der Traktor der Fendt GTA380 und das Anhängegerät der Ursus Ballenwickler. Man mußte da nur aufpassen, dass man hinten mit "G" das richtige Gerät ausgewählt hatte, weil das Gewicht und das angehängte Gerät das gleiche Anzeigesymbol benutzten. Und wenn man dann versehentlich die Hydraulik anhob, dann stieß das Gewicht an die Deichsel des Ballenwicklers und der hing in der Luft.
Mit dem Valtra und dem UTVA Ballenwagen war es anders. Die Deichsel des Ballenwagens hat keine Kollosion, das Gewicht fährt beim Aufheben und Absenken der Hydraulik einfach durch die Deichsel.
Aber der Valtra registriert dann nur dass in der hinteren Hydraulik etwas hängt und läßt die Anhängerkupplung in der hohen Stellung, so dass dann bei angehängtem Wagen die Deichsel einfach irgendwo steht, aber nicht in der Anhängerkupplung. Funktioniert im Spiel zwar, geht aber trotzdem nicht. Deshalb nocheinmal:
Und es bleibt bei dem Oldtimer-Betongewicht.
Um 18:19 h haben unsere Vier dann beschlossen Feierabend zu machen und sich in das Haus neben der Reitanlage zurückgezogen. Vorher habe ich noch 105.000 € an die Bank zurückgezahlt. Mehr ging nicht. Und nebenbei festgestellt, dass das zweimalige Im-Konvoi-Fahren rauf zur Wiese 03 und wieder herunter über 1.300 € Helferlohn gekostet hat! Und ja, nachdem an diesem 02. Sommertag die Pferde nicht geritten wurden haben uns auch die Pferdebesitzer die Pensionszahlungen drastisch gekürzt. Und die Bank hat fast 8.600 € Zinsen kassiert. Alles nicht so erfreulich. Es wird jetzt höchste Zeit, dass man Ernten und damit etwas Geld verdienen kann. Aber wenigstens ist jetzt an diesem Morgen das Wetter schön. Schauen wir einmal, was der Tag bringt.
Jetzt noch die Bilder dazu:
Nach dem neuen Spielstart ...
... macht sich David auf, ...
... geht zum Deutz, startet und ...
... kuppelt den Frontschwader ...
... und die Rundballenpresse ab.
Fährt rüber zu den Mähwerken, ...
... kuppelt beide an und ...
... wäscht ...
... zuerst den Deutz, ...
... dann das Wirax-Heckmähwerk, ...
... das Deutz Frontmähwerk und ...
... auch noch die Fronthydraulik.
So, alles wieder pico-sauber.
David fährt rüber ...
... zur 'Service-Einfahrt' ...
... der Maschinenhalle und stellt das Frontmähwerk neben dem Service-Anhänger ab.
Öffnet die Klappe am Anhänger, ...
... wartet das Mähwerk ...
... und stellt es dann an der hinteren Wand der Maschinenhalle ab.
Stellt jetzt die Fronthydraulik in den Trigger ...
... und wartet diese ebenfalls.
Ist aber ziemlich preiswert.
Jetzt kommt das Heckmähwerk dran.
Doch das läßt sich hier nicht warten. Ich habe dunkel in Erinnerung,
dass das nur in der Garage geht. Aber so nötig ist es ja auch noch nicht.
David fährt rüber zum Unterstand ...
... und stellt beide Mähwerke ...
... auf ihren Plätzen ab.
Hängt dann die Rundballenpresse an, ...
... fährt rüber zum Kärcher ...
... und wäscht die Presse.
***
Dann geht es damit ...
... zum Service-Anhänger ...
... und auch die Presse ...
... wird gewartet ...
... und dann an ihrem ursprünglichen Platz untergestellt.
Jetzt noch der Frontschwader.
Waschen, ...
... warten ...
... und unterstellen.
Beim Ballenwickler rentiert sich warten noch nicht, der Verschleiß ist noch zu gering und ...
... David stellt ihn neben der Transportplattform ab.
Stellt dann den Deutz in der Wellblechhalle ab ...
... und geht zum Treffplatz ...
... zu den anderen.
Jetzt macht sich Chris auf und geht zum Valtra,
Er schaut sich den Hinterachsblock nocheinmal an,
da ist schon ganz schön die Farbe abgegangen!
Er steigt auf, startet, ...
... fährt aus der Halle, ...
... stellt den Frontlader in den Wartungstrigger ...
... und wartet ihn.
Stellt dann den Frontlader ausserhalb der Halle ab und ...
... wartet jetzt den Valtra.
***
Und lackiert ihn auch noch.
Für die Kleinigkeit von 4.280 €.
Dafür schaut er jetzt auch wieder gut aus.
Chris baut den Frontlader wieder an und ...
... fährt zum Händler.
Stellt dort den Ballenspieß in den Verkaufstrigger, ...
... wartet ihn zuerst noch ...
... und verkauft ihn dann.
635 € hat der Ballenspieß gebracht.
Dann kauft Chris für 800 € einen neuen.
Lackieren des alten Ballenspießes wäre ein Vielfaches
teurer gewesen als die jetzige Preisdifferenz von 165 €.
Dann kauft Chris noch das Heckgewicht für die Unterlenker.
Und baut Ballenspieß und Gewicht an.
Das Gewicht im angehobenen Zustand.
Und im abgesenkten Zustand.
Auch abgesenkt hat das Gewicht noch Abstand zum Boden.
Chris fährt wieder ...
... zurück zum Hof ...
... und hängt den Ballenwagen an.
Bei angehängtem Wagen hat die Deichsel ...
... keinen Kontakt mit der Anhängerkupplung.
Chris kann das Gewicht anheben und ...
... absenken, es gleitet ohne Widerstand ...
... durch die Deichsel und die Kabel. Chris hängt wieder ab, ...
... fährt zum Händler und ...
... verkauft das Gewicht wieder.
Zurück zum Hof und ...
... den Ballenwagen wieder angehängt.
Jetzt hängt die Deichsel wieder ordentlich in der Anhängerkupplung.
Hier sieht man deutlich, wo am Anhänger schon überall der Lack abgegangen ist.
Chris stellt den Anhänger in den Wartungstrigger, ...
... wartet ihn und ...
... lackiert ihn auch.
Chris schließt die Klappe am Service-Anhänger, ...
... rangiert den Anhänger ...
... an seinen Platz in der Wellblechhalle, ...
... stellt auch den Valtra dort ab ...
... und geht über den Hof ...
... zu den anderen.
Barbara geht zum Pick-Up, ...
... steigt ein, fährt ihn etwas aus dem Unterstand ...
... und läßt die anderen einsteigen.
Ich zahle noch schnell ...
... 105.000 € an die Bank zurück, ...
... bevor Barbara mit den anderen ...
... zum Haus neben ...
... der Reitanlage fährt.
***
Barbara parkt den Pick-Up ...
... neben dem Haus, ...
... David steigt aus, ...
... macht als erster die Türe auf ...
... und geht ins Wohnzimmer.
Die anderen folgen und ...
... ich lasse die Zeit vorlaufen ...
... bis um ...
... 21:00 h das Licht angeht.
Alex stellt sich den Wecker auf 07:00 h am nächsten Morgen.
Abrechnung um Mitternacht.
Um 07:00 h sind alle wieder wach.
Und es regnet nicht mehr!
Barbara ...
... verläßt als erste das Haus ...
... und steigt in den Pick-Up.
Die anderen folgen und David als letzter läßt dieses Mal die Türe offen,
damit bei dem schönen Wetter etwas frische Luft ins Haus kommt.
Unsere Vier fahren wieder ...
... auf die andere Hofseite.
***
Und während ich wieder vollen Kredit bei der Bank nehme ...
... steigen die vier aus und nehmen ihre üblichen Plätze ein.
Ich aber speichere ab und gehe aus dem Spiel.
Wünsche Euch noch eine Gute Nacht oder einen Guten Morgen! Je nachdem.
matador
) wie der mit seinen 178 PS loslegt. 
