[LS19]Fact Sheet Friday

[observer]

kann mit einer erklären warum man hier immer noch darauf hofft, das wenn man Änderungswünsche postet, Giants dieses noch für den LS19 berücksichtigen wird
Leute, Giants ist im Moment nur daran interessiert den LS19 fertig und möglichst Bugfrei zu bekommen.

Na ja, irgendwie gehört ja beides zueinander.
Denn wenn etwas nicht richtig dargestellt ist, und das ist nun mal bei den Schneidwerken und SWW schon lange der Fall, ist es quasi ein Bug.
Und wenn der bei Giants noch nicht so auf dem Zettel steht, dann hilft eben, darauf hinzuweisen.
Wenn es nicht so der Hit ist, und es sich noch anpassen lässt, werden sie`s ja noch tun.

[HeinzS]

Und wenn der bei Giants noch nicht so auf dem Zettel steht, dann hilft eben, darauf hinzuweisen.
Wenn es nicht so der Hit ist, und es sich noch anpassen lässt, werden sie`s ja noch tun.

dann träum mal weiter

[observer]

dann träum mal weiter

Ne, bin nur Opimist!

[HeinzS]

@observer

Ein Optimist ist ein Mensch, der ein Dutzend Austern bestellt, in der Hoffnung, sie mit der Perle, die er darin findet, bezahlen zu können.

[Kallenbach]

Ein Quasi-Bug vielleicht, aber eher ein ganz grober Schönheitsfehler.

[observer]

@ HeinzS
Dann bin ich doch kein Opimist.
Jedoch in der Hoffnung, dass die fleißigen Programmierer, eine Baustelle nach der anderen abarbeiten.

[Marco84]

Kann es sein das Giants sich bei den Schneidwerken vom IDEAL verschrieben hat und das eine 10,2m und das andere 12m hat und nicht beide 12m oder lässt sich das eine zusammenklappen wie bei Claas ?

[SeppSpieler]

Sind 2 verschiedene Modelle. Beim Dynaflex wird das Erntegut mittels Band zur Mitte befördert, beim Powerflow mittels Schnecke.

[Marco84]

Ah ok danke dann weiß ich jetzt bescheid
Hätte ja auch sein können das man das Powerflow so einklappen kann wie beim Claas weils so aussieht.

[Kallenbach]

Das Powerflow ist eigentlich ein kleiner Hybrid aus beidem, die Querförderschnecke bringt das Erntegut zum Einzugsschacht und dann gibt es keinen klassischen Schneidwerkstisch sondern vier kleine Förderbänder die in Längsrichtung das Erntegut zur Schnecke bringen.

[Trax]

Ah ok danke dann weiß ich jetzt bescheid
Hätte ja auch sein können das man das Powerflow so einklappen kann wie beim Claas weils so aussieht.

Was kann man bei Claas einklappen?

[Marco84]

Ah ok danke dann weiß ich jetzt bescheid
Hätte ja auch sein können das man das Powerflow so einklappen kann wie beim Claas weils so aussieht.

Was kann man bei Claas einklappen?

Das habe ich bei einigen Youtubern gesehen die nen Class Drescher hatten, da war das Sschneidwerk in der Mitte geteilt und hat sich zusammen klappen lassen so dass man es nicht abhängen musste um auf der Straße zu fahren.

[Trax]

Ja, die Dinger sind aber auch nicht 12m breit... Überleg mal, wie wei ein solches Dingen zusammengeklappt nach vorne ragen würde und wie sich das auf die Achsbelastung auswirkt.

[Marco84]

Ja ok das stimmt auch wieder

[Albert Wesker]

Da hat Trax vollkommen Recht, zusammengeklappt wären das immer noch 6m wenn es nur mittig geteilt wäre.

GIANTS hat doch seit dem 17er die Konfigurationen die man vornehmen kann. Da wäre es doch bezüglich der Schneidwerkswagen sinnvoll diese Anhänger konfigurierbar zu machen. So dass man beim Kauf zwischen einem TAM Leguan für 10 und 12 m wählen kann. Genau so bei den Einachser für 7,5er und 9er.
Das wäre zwar nicht die aller eleganteste Lösung aber immerhin wäre das Problem schon mal zur Hälfte in Arbeit.