Page 1 of 1

Podwójne koła w pojazdach-czy warto i po co?

Posted: Thu Dec 13, 2018 6:08 pm
by Adi625
Witam wszystkich farmingowych wyjadaczy. Chciałbym zapytać czy według Was ma sens inwestowanie w podwójne koła np. w ciągnikach? Czy ma to jakieś przełożenie na wydajność pracy, moc, czy jakieś inne parametry pojazdu w grze? Często może być tak, że w przypadku montażu podwójnych kół możemy mieć problem z dojazdem na jakieś pole. Pozdrawiam.

Re: Podwójne koła w pojazdach-czy warto i po co?

Posted: Fri Dec 14, 2018 5:53 am
by bigbastek
Z tego co sprawdzałem to teraz rodzaj tzn szerokość opon ma znaczenie przy czym jest to znaczenie symboliczne.
Na prostym polu ciągnik na standardowych oponach wolniej osiągał max prędkość roboczą niż ten na podwójnych oponach i szybciej od tego na wąskich oponach.
Przy polach pochyłych i jeździe pod górkę tylko na podwójnych kołach udało się osiągnąć max prędkość roboczą, standardowe opony miały 1km/h mniej a wąskie opony około 2-3km/h mniej.
Podczas testów ciągniki były przeciążane, tzn wymagana moc znacznie przekraczała moc ciągnika. Gdy cięgnik jest dużej mocy to różnice na oponach są niezauważalne.

Re: Podwójne koła w pojazdach-czy warto i po co?

Posted: Fri Dec 14, 2018 8:40 am
by Lechu
Bigbastek,robilem podobne pomiary i zgadza sie to w 100%.
W sumie widzialem nowy pomysl aby powietrza w kole bylo okolo 60% i praca jest jeszcze bardziej wydajna.

Re: Podwójne koła w pojazdach-czy warto i po co?

Posted: Fri Dec 14, 2018 11:31 am
by SuBer
Widziałem kiedyś filmik na yt jak gość sprawdzał w 17 czy traktor na New holland T8 na gąsiennicach różni się czymś od tego samego na kołach. Sprawdzał to na zasadzie spięcia obu traktorów i sprawdzenia który którego pociągnie. Okazało się że ten na kołach nawet nie ruszył z podpiętym tym na gąsiennicach natomiast ten na gąsiennicach spokojnie ciągnął za sobą tego na kołach :D

Re: Podwójne koła w pojazdach-czy warto i po co?

Posted: Fri Dec 28, 2018 11:35 am
by djgruby
SuBer wrote: Fri Dec 14, 2018 11:31 am gonsiennicach
gonsiennicach
gonsiennicach
OMG!

Re: Podwójne koła w pojazdach-czy warto i po co?

Posted: Fri Dec 28, 2018 4:17 pm
by SuBer
djgruby wrote: Fri Dec 28, 2018 11:35 am
SuBer wrote: Fri Dec 14, 2018 11:31 am gonsiennicach
gonsiennicach
gonsiennicach
OMG!
Przyszedłeś tu czepiać się tylko tego jednego słowa?

Re: Podwójne koła w pojazdach-czy warto i po co?

Posted: Thu Jan 03, 2019 2:52 pm
by djgruby
SuBer wrote: Fri Dec 28, 2018 4:17 pm
djgruby wrote: Fri Dec 28, 2018 11:35 am
SuBer wrote: Fri Dec 14, 2018 11:31 am gonsiennicach
gonsiennicach
gonsiennicach
OMG!
Przyszedłeś tu czepiać się tylko tego jednego słowa?
Temat mnie zainteresował to wszedłem, ale oczy krwawią jak czytam Twój poprzedni post... :biggrin2:

Re: Podwójne koła w pojazdach-czy warto i po co?

Posted: Thu Jan 03, 2019 7:59 pm
by SuBer
Poprawiłem każdemu się zdarza :D właśnie nawet jak to pisałem to 3 razy sie zastanawiałem czy to dobrze czy nie bo coś mi nie pasowało w pisowni :D

Re: Podwójne koła w pojazdach-czy warto i po co?

Posted: Thu Jun 06, 2019 8:28 pm
by Adi625
Lechu wrote: Fri Dec 14, 2018 8:40 am Bigbastek,robilem podobne pomiary i zgadza sie to w 100%.
W sumie widzialem nowy pomysl aby powietrza w kole bylo okolo 60% i praca jest jeszcze bardziej wydajna.
Znalazłem opis technologii VarioGrip która reguluje ciśnienie powietrza w kołach w celu poprawy wydajności pracy, oszczędności paliwa oraz nieuszkadzania gleby. Zamieszczam link.Zachęcam do obejrzenia filmików i lektury.
https://www.fendt.com/pl/900-vario-variogrip.html

Re: Podwójne koła w pojazdach-czy warto i po co?

Posted: Fri Jun 07, 2019 10:27 am
by iwan4672
djgruby wrote: Fri Dec 28, 2018 11:35 am
SuBer wrote: Fri Dec 14, 2018 11:31 am gonsiennicach
gonsiennicach
gonsiennicach
OMG!
I co to dało, że zwróciłeś uwagę na mało znaczący błąd w pisowni. Pomogłeś coś w tym temacie, czy tylko chciałeś na koledze się odgryźć. Następnym razem taki post zgłoszę do administracji.